自动驾驶|时代终结，苹果这款卖了12年的产品终于下线小米科技|汽车

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“五福一安”是大家对iPhone之前搭载的充电头的一个经典调侃，不过很快，这个梗就将不复存在了。
就在今天，有消息显示苹果官方商店中，经典的5W充电器目前状态显示为“已售完” 。在选择线下店取货后，所有商店也均显示为“不可取货” ，疑似正式迎来该产品生命周期的终结。

这款5W的电源适配器应该算是苹果用户最熟悉的经典配件之一。自2010年推出的iPhone4开始，一直到2019年推出的iPhone11系列，期间苹果推出的所有手机产品均标配该充电器。
自iPhone 12时代开始，苹果公司为了环保，取消了附赠的手机充电器。如果你有需要，可以选择在官网以145元的价格进行购买。
不过也正是因为这款充电器5W的功率过于孱弱，一直以来也饱受苹果用户的诟病和安卓用户的调侃。毕竟隔壁的安卓充电功率早就实现了百瓦以上。而苹果还在守着五福一安的坚持，着实说不过去。

当前iPhone其实已经支持了20W以上的快充，目前来看这款五福一安的充电头确实没有了存在的必要。毕竟官方20W的电源适配器也才149元，仅仅比它贵了4块钱，但充电的速度却比它快了好几倍。
所以有理由相信，苹果将会在今年彻底淘汰掉这款过时的产品。
事实上，苹果在充电功率上的保守。很大程度上也是出于成本、安全等方面因素的综合考量。不同于国产手机品牌在充电功率上的激进表现，苹果作为一家在全球有数十个甚至上百个国家和地区销售产品的跨国企业，其产品首要考虑的就是安全性的问题。毕竟当年三星的电池门的影响，至今大家都记忆犹新。
另外各个国家和地区市场的法律法规，各种需要遵守的规范也不尽相同。在充电功率这样的问题上相对保守，也是一种可以避险的做法。事实上，你可以看到，另一家巨头三星在充电功率的迭代上也比较谨慎，其最新发布的旗舰产品，最高也仅支持25W的充电功率。

还需要看到的是，苹果这样的做法其实对国产品牌也有一定的好处。
正因为官方配件相对较高的价格和孱弱的性能，最近这些年涌现出了不少专门给苹果做配件的第三方品牌。除了饱受诟病的五福一安之外，极其容易损坏的苹果官方线缆，也给这些第三方的品牌提供了更多的机会。
尤其是这两年国产品牌在氮化镓技术方面的进步，让这些第三方品牌能够以五福一安充电器的体积，做出最高20W甚至30W的电源适配器，并且它们的价格也还不到官方20W电源适配器的三分之一甚至是五分之一。
所以可以看到，近两年包括魅族、努比亚在内的国产手机品牌也纷纷开始涉足苹果第三方配件市场。凭借iPhone庞大的市场存量，这些手机厂商们也收获了不少的利润。就拿魅族来说，现在他们在这些配件上的收益并不见得比做手机低。
【自动驾驶|时代终结，苹果这款卖了12年的产品终于下线】五福一安没有了，但我并不怀念它~