芯片降价，谁在窃喜？( 二 ) 编者按：本文来自微信公众号

此外，高端芯片依旧高处在市场神坛之上，一方面，上游产业链对制程工艺高级的芯片需求其实从未消退。之前有消息传台积电3nm芯片将在9月实现量产，苹果将是第一家采用台积电3纳米投片客户。
据悉，苹果明年包括新款A17处理器，以及M3系列处理器，都会采用台积电的3纳米。另一方面，高制程半导体设备短缺， 3纳米、2纳米先进制程产量注定不高， 2024~2025年可能出现10%至20%的供给缺口。
如此一来，价格就更不可能降了。种种迹象告诉我们，芯片此降非彼降，这个行业远远没有看起来那么简单。
消费类芯片在失宠？一方偃旗息鼓，另一方鼎盛难收。
消费电子芯片走过前两年最辉煌的时期，随着电子消费水平下降，终究还是走下了神坛。目前，不少芯片公司都开始忙着转移业务，从消费类，向汽车、工程领域探进。台积电将汽车市场列入未来几年的优先项目，据悉，大陆这边，兆易创新、中颖电子、中微半导体等国产MCU玩家的汽车业务也愈发明显。
具体来看，兆易创新第一颗车规级MCU产品在三月份就进入客户送样测试阶段，预计今年能实现量产；中颖电子主要用于车身控制MCU部分，预计年中会流片回来；中微半导体则在招股书中显示出发展车规芯片的决心，其IPO计划募资7.29亿元，有2.83亿元将用于车规级芯片研发项目。
这无可厚非，毕竟在国内汽车计算、控制类芯片国产化率不足1% ，传感器国产化率不足4% ，功率半导体、存储器、通信等国产化率分别为8%、8%、3% 。国内新能源造车来势汹汹，包括自动驾驶在内的整个智能生态后期也将消耗大量的半导体。
而继续坚持消费类芯片将有多难？
此前有报道称，三星方面一度暂停包括面板、手机及存储芯片在内的所有事业部的采购，甚至很多韩系存储器厂商将主动降价5％以上以换取销售。主攻消费电子的新唐科技，去年还获利暴增逾5.5倍，每股纯益7.27元新台币。今年4、5月份表现就变得平淡，营收环比分别下降2.18％和3.04％。
一家或许说明不了什么，但Wind数据显示，截至5月9日，全球已有126家半导体公司公布2022年第一季度财报，其中16家出现净利润同比下滑甚至亏损。消费芯片在加速失宠，汽车与工控变成芯片市场下一个逐利点。
但事情真的像看上去那么简单吗？

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特别是对于国内一些芯片厂商而言，从消费电子领域走向汽车领域远远不止是市场热度所能决定的。首先，国内芯片应有下游，消费领域位居第一，占到27% 。就算放眼全球，国内市场也是半导体第一大市场，数据显示， 2021年中国大陆市场半导体销售额高达296.2亿美元，同比增长58% ，是全球最大的半导体市场，占世界总半导体销售额的28.9% 。
其次，芯片行业本身利润空间更大一点的就是智能手机和5G相关领域。以台积电为例，
台积电出货量占汽车MCU市场的70％，但在2020年的营收数据里，汽车芯片的贡献仅占比3.31% 。到2022年Q1 ，台积电智能手机和高性能计算领域分别占净收入的40%和41% ，而物联网、汽车、DCE和其它只分别占比8%、5%、3%和3% 。
需求少了，可利润还在，左右为难，这恐怕才是半导体市场最头疼的事。
热潮过后，消费者狂欢？芯片价格动摇之际，最开心的莫过于消费者，手机、汽车甚至智能家电都成了芯片降价后，被频频期待的消费狂欢区，特别是手机。芯片价格雪崩没有多久，就有人在社交平台上高呼今年下半年买手机血赚。