理智的市场判断与对半直驱技术的无上情怀|《风能》封面故事 | 明阳智能的理智与情感( 三 ) 理智的市场判断与对半直驱技

在张启应看来，最为津津乐道的是与某航空企业的合作：“一方面，海上风电对于可靠性要求很高，我们在思索与类比，是什么样的产品在可靠性上的要求最高，答案是航空航天产品;另一方面，明阳智能柔性销技术与航空齿轮箱使用的技术如出一辙，航空齿轮箱生产厂家在这方面具备先天基因优势。恰逢这家航空企业有意进入风电行业，两方合作一拍即合。 ”
通过多年布局，明阳智能对概念化的超紧凑型半直驱技术进行了大量创新优化，并实现产业化落地。例如对齿轮箱实施大量优化升级;在整机的控制策略智能化水平方面也进行了明显提升，对机组进一步降载;目前所采用的发电机，内部磁钢布置方式已经由表贴式改为更可靠的镶嵌式。
“我们经常说想到、看到、做到。时至今日，超紧凑型半直驱技术成功产业化，这是明阳智能持续追求技术创新的结果。 ”张启应认为。
推动大型化降低度电成本
在2020北京国际风能大会暨展览会上，明阳智能发布了MySE11-203与MySE6.25-172两款海陆大容量机组，皆采用其超紧凑半直驱技术，机舱重量分别低于360吨与160吨。值得注意的是， MySE11-203是我国风电机组风轮直径首次突破200米，最初定位于国际市场，目前已在国内外均获得订单。

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2020年，明阳智能发布MySE-11MW风电机组
由此看来，如果说哪家整机商最不予余力地推动机组大型化，明阳智能一定是答案之一。据张启应介绍，该公司已经推出的产品只是大型化过程中的一员，明阳智能将借此与世界最顶级的海上风电整机制造商同台竞技，进一步推出16MW机型。

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2021年，明阳智能宣布推出MySE16.0-242海上风电机组
那么，明阳智能为什么如此坚定不移地走向大型化发展道路呢?背后逻辑应该是市场需求与技术特质所产生的双重作用。
风电开发要算明白经济账。从行业视角来看，资源是珍贵的，机组大型化能够更集约地利用风能资源与土地资源，为风电更大规模发展打下基础;从项目的视角来看，大型化使一定装机规模下的机组数量减少，能降低基础、运维、吊装等方面的成本;从产品的视角来看，由于机组主控与弱电系统在不同单机容量的成本差异不大，大型化有利于减少机组使用数量，从而降低主机产品单位千瓦造价。尤其是在海上风电项目中，这表现得更明显。海上风电项目开发中一项重要的成本因素在海洋工程，吊装计量单位为台数而非容量。因为海上吊机的容量可达数千吨，对机组的重量不敏感。
【理智的市场判断与对半直驱技术的无上情怀|《风能》封面故事 | 明阳智能的理智与情感】出于对度电成本更低的不懈追求，未来的市场需要更大容量机组已是不争的事实，而半直驱的技术特质，恰好具备满足机组大型化发展的基本要素。
据张启应回忆，大型化是很早就出现的风电机组发展方向， 2003年已经诞生了三款5MW机型，分别是330吨的Multbird半直驱机型、400多吨的Repower双馈机型和500多吨的Enercon直驱机型。其中，前两个机型或多或少与aerodyn的设计有关。机组重量在当时即是整机设计要素之一，但在当时的市场环境下，很多公司没有认识到其重要性，明阳智能则牢牢把握住契机。
与一些整机商的简单放大相比，明阳智能因为掌握了底层设计能力，可以从“零”开始对机型进行大型化设计。张启应说：“就像一个孩子小时候长得很漂亮，但长大了会是另一个样，明阳智能会通过掌握技术精髓实现真正意义的创新，而不是简单放大。 ”