百度托管页营收的增长 , 证明了百度互联网广告业务 , 已经在“流量”之外 , 建立起了更具护城河的“生态” 。
这种生态的威力是显而易见的——托管页业务的增长一定不是“单兵作战” 。 QuestMobile数据显示 , 在全网月活用户都在回落的6月 , 百度App的月活逆势增长 , 同比增长8% , 6月份达到6.28亿 , 首次超过了腾讯QQ 。
这在移动互联网流量见顶的大环境下 , 实属不易 。
当然 , 在百度核心收入的几大版块中 , 最具亮点的无疑是智能云业务——这也是目前百度的第二增长曲线 。
即便在疫情扰动下 , 百度智能云业务持续突破 , 第二季度营收同比增长31% , 环比增长达到10% 。
客观上来说 , 目前中国的数智化转型还刚刚起步 , 所以增速相对都较高 , 但这意味着这一块市场的增长还有很大的想象空间——从现在来看 , 百度倡导的“云智一体”智能云业务 , 正在成为行业领跑者 。
瑞信最近一期的评价中称 , 过去三年 , 百度的智能云业务实现了2.4倍的增长 , 而这个速度要远超于行业一般水准 。
IDC发布的《2021H2中国AI云服务市场研究报告》中 , 百度在AI公有云服务市场份额中再次占据榜首 。 这已经是百度第六次在这个榜单上获得头名了 。
最怕比你聪明却还比你勤奋的人 。 百度第二季度还做到了很好的费用管控 , 财报显示 , 第二季度百度销售及管理费用率为16.1% , 同比下滑2个点 。
同时 , 截至今年上半年百度账上的流动资金就有55亿元 , 明显是“手中有粮心中不慌” , 这股信心也支撑着百度持续加大研发投入 。 第二季度百度的研发投入至少50亿元 , 核心研发费用已经连续7个季度占百度核心收入比例超过20% 。
用李彦宏的话来讲 , 这是“压强式、马拉松式的研发投入” 。
百度捧出“明天”的钱毫不夸张地说 , 看懂了百度的财报 , 你就能抓住中国经济下一个增长的潜力 。
仔细来看 , 百度目前的互联网广告业务 , 已经明显具备了“现金奶牛”的特点——而且抗风险能力在持续加强 , 而以智能云、自动驾驶为代表的创新业务 , 则是百度串起明天的强劲履带 。
百度的智能云业务 , 和华为云、阿里云以及腾讯云相比 , 最大的特点是“云智一体”的独特优势 , 而这个优势来自于百度长期以来 , 在服务B端客户中产生的对行业需求与痛点的深刻理解 。
简单来说 , 百度的智能云 , 走“进”了产业 , 而不是简单的一个工具心态 , 目前已覆盖制造业、水务、能源、交通、公共事业等重点领域 。
以工业制造领域里的“皇冠”——汽车制造行业为例 , 从吉利、上汽等头部车企 , 到蔚来、理想等造车新势力 , 都与百度智能云建立起深度合作 。 吉利联合百度智能云共同打造的混合云平台 , 成功帮助吉利实现管理运维成本降低30% , 资源利用率提高20% 。
在智能交通领域 , 第二季度 , 百度赢得了多个公路项目和城市道路项目 。 截至第二季度末 , 以累计合同金额超过千万元人民币订单计算 , 百度ACE智能交通解决方案已经被51个城市采用 , 覆盖范围较一年前的20个城市持续提升 。
在工业领域 , 有一个广泛流传的三度地平线理论 , 指的是企业要按照“生产一代、储备一代、研发一代”去规划产品 。
用这个眼光去看百度 , 互联网广告业务是给百度带来稳定营收的第一层面产品 , 智能云则是已经展露头角的第二层面产品 , 自动驾驶显然是未来最为期待的第三层面产品 。
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