谁能抢走富士康?( 二 )
但这并不算完 , 到2017年 , 巴西当地媒体报道称 , 富士康正着手关闭位于圣保罗州容迪亚伊的工厂 。 而富士康在当地的另一家工厂 , 已经几乎是一座空厂 , 只有零星的几个员工在更新和维护零部件 。
在亚洲 , 富士康的建厂之路同样不顺 。 2014年富士康曾宣布 , 计划在印尼投资10亿美元建厂 , 但到了2015年却被爆出因“土地问题”而不再进行投资 。
在印度 , 2020年 , 马哈拉施特拉邦工业部长苏巴什·德赛称 , 与富士康在当地合作建立电子产品制造工厂的计划已经取消 , 原因是富士康与苹果公司产生内部纠纷 。 根据德赛的说法 , 富士康曾在2015年与印度政府签订协议 , 计划投资50亿美元 , 建立10-12个工厂 。
不过 , 富士康母公司鸿海集团当时却发布声明表示:“该说法严重失实 , 目前集团正配合主要客户推动当地建厂计划 , 进度一切顺畅” 。
尽管富士康这些年一直在努力全球布局 , 但真正建厂的也只是越南、印度、墨西哥、捷克、匈牙利等数个国家 。
起于中国 , 兴于中国 , 富士康为什么执着于在海外建厂呢?
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2019年4月 , 郭台铭收到一条邀请 , 发出邀请的是印度总理莫迪 。
莫迪的目标很明确 , 希望郭台铭访问印度 , 商谈富士康在印度的扩张计划 。
三个月后 , 富士康在印度的金奈工厂开始生产iPhoneX系列 。 此前 , 尽管和印度政府达成协议 , 要建10-12座工厂 , 但直到2019年 , 富士康在印度也只有两个组装厂 , 除了为苹果代工iPhoneSE、iPhone6s等老旧机型外 , 还为小米和诺基亚生产设备 。
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当时 , 富士康的一位高管透露 , 未来会在印度逐步生产更多型号的iPhone 。 而郭台铭的回应也充满着想象意味 , “未来 , 我们将在印度智能手机行业发挥非常重要的作用” 。
连番的表态 , 是在释放一个信号 , 富士康要在印度建造更多的工厂 。
为富士康和苹果在印度扩张做注脚的是 , 印度政府同样要大力发展制造业 , 同样举起了胡萝卜和大棒 。
2020年 , 印度政府出台政策:“智能手机厂商在印度生产的特定高端智能手机数量 , 超出上一年度的部分 , 每部将可获得成本4%至6%的补贴 , 政策有效期为5年” 。
与之相对应的大棒便是:“高关税” 。 不像特朗普只是动动嘴 , 莫迪可是动了真格 。
2017年12月 , 印度政府提高了电子产品的进口关税 。 其中 , 手机进口关税由之前的10%提升到了15% 。 到2018年2月 , 手机进口关税进一步上调至20% 。
市场研究公司CounterpointResearch分析师塔伦·帕萨科曾表示 , 这对苹果公司的影响最大 , 因为苹果在印度的产品88%是进口的 。
高额的关税 , 自然会加在产品售价上 。 以苹果公司的iPhoneX为例 , 官方的售价为999美元 , 但到了印度 , 价格却高达1400美元 。
关键是 , 印度还是智能手机的大市场 。 2018年印度智能手机市场出货量为1.423亿部 , 同比增长14.5% 。
苹果CEO库克更是直接表示“非常相信印度的机会 , 这是一个充满活力和年轻人口结构的国家” 。
但苹果在印度的表现 , 却是惨不忍睹 。 2018年 , 苹果在当地的市场份额只有1% , 原因是价格太高了 。 要想进一步抢占印度市场 , 最好的策略之一便是将供应链转向本土 , 以绕过高昂的关税 。
而富士康在巴西的布局 , 同样也受到高关税的影响 。 巴西电子产品的关税一度高达16% , 此外还要缴纳15%的工业制成品税和18%的商品流通税 。 这使得当地手机走私泛滥 , 有数据显示 , 仅2019年巴西就销售了320万部非法智能手机 。
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