一段高光的旅程!“天舟五号”处于关键节点,已经并正在创造多项纪录
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北京时间2022年11月12日10:03:12 , 搭载“天舟五号”货运飞船的“长征七号”遥六运载火箭在文昌发射场201工位发射入轨 , “天舟五号”飞船正式开启太空之旅!
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“天舟五号”飞船是该系列飞船首次组批生产的第3艘 , 也是空间站建造阶段最后1艘货运飞船 , 将为全面建成中国空间站提供支持 , 也将为空间站转入运营阶段奠定基础 。 处于承上启下的重要节点 , “天舟五号”开启的是一段非同一般的太空之旅 , 已经和正在创造多项纪录 。
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载货比最高的一次飞行
作为组批生产的产品 , “天舟五号”与“天舟三号”、“天舟四号”技术状态一致 , 外观和配置大同小异 。 “天舟”系列货运飞船采用两舱结构 , 主体由推进舱和货物舱组成 , 全长10.6米 , 推进舱直径2.8米 , 货物舱直径3.35米 , 太阳翼翼展14.9米 。 在批产之前 , “天舟”飞船(“天舟二号”)最大起飞质量13.5吨 , 飞船质量6.7吨 , 最大上行运力达到6.8吨 , 运载系数(载货比)达到约50.37% 。
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“天舟五号”主要尺寸参数与“天舟”系列飞船一致 , 起飞质量13.2吨 , 飞船质量约6.5吨 , 货物质量约6.7吨 , 包括常规货物约5.2吨、推进剂1.4吨 , 运载系数50.76% 。 “天舟五号”任务是迄今为止“天舟”系列飞船运载系数最高的一次飞行 。 运载效率的提升意味着一次发射可以上行更多的物资 , 提升效费比的同时能降低空间站的运营和维护成本 。
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“速度”最快的飞船
在中国载人航天工程第二步 , “天舟一号”飞船测试了6.5小时快速交会对接技术 , 而后在工程第三步空间站任务实施阶段 , “天舟二号”飞船正式开启了快速交会对接技术在载人航天工程中的应用 。 在空间站任务实施阶段 , “天舟五号”之前的3艘“天舟”飞船和3艘“神舟”飞船均采用了6.5小时快速交会对接模式 , 交会对接耗时较传统交会对接模式的44小时缩短了80%以上 。
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2022年3月27日 , “天舟二号”撤离空间站组合体 , 之后利用推进剂余量进行了一些拓展任务 , 其中一项就是2小时快速交会试验 。 “天舟五号”此行则第一次应用2小时快速交会对接技术 , 自北京时间11月12日10:03:12发射升空至12:10:57完成交会对接 , 整个上行过程耗时2小时零8分钟 , 比6.5小时快速交会对接耗时缩短了2/3 。
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放眼世界 , 在世界航天的空间站任务中 , 其它国家的最快交会对接纪录由俄罗斯“联盟MS-17”载人飞船创造 。 北京时间2020年10月14日13:45“联盟MS-17”从拜科努尔发射场发射升空 , 16:48与国际空间站完成交会对接 , 整个上行过程耗时3小时零3分钟 , 这创造了世界航天空间站任务的最快交会对接纪录 。 此次“天舟五号”任务则将这一时间继续缩减了近1/3 , 成为世界空间站任务交会对接最快的飞船 。
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飞得最久的飞船
在空间站任务实施以前 , 中国飞行时间最长的飞船是“天舟一号” , 其于2017年4月20日发射入轨 , 后于2017年9月22日再入大气层烧毁 , 整个飞行任务持续155天 。 而在迄今为止的空间站任务实施阶段 , 飞行时间最久的飞船是“天舟三号” , 其于2021年9月20日发射入轨 , 后于2022年7月27日再入烧毁 , 飞行任务持续310天 。
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