驰远汽车怎么样,驰远创业园属于哪个社区 _生活百科

经过630天的建设，爱知汽车投资133亿元的超级智能工厂于2月18日在江西上饶建成，计划年产能30万辆。
根据爱知汽车发布的信息，该工厂总占地面积950亩。是集冲压、焊接、涂装、总装、电池包生产于一体的全流程工厂，也是国内第一家能生产上钢下钢铝车身结构的工厂。它拥有世界上最快的机械压力机冲压生产线，自动化率高达100% 。它可以生产六款车型，符合中国最高的排放标准。

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今年第四季度，该厂生产的首款爱驰U5 SUV将投放市场。如今，生产资质已经成为爱驰汽车亟待解决的问题。“出生证明”是所有造车新势力面临的最大障碍之一。截至目前，国家发改委已颁发18项纯电动汽车生产资质，但近200家企业正在排队等待审批。今年1月8日，新《汽车产业投资管理规定》实施，新能源汽车资质审批也停止。
为了解决这个问题，造车新势力采取了不同的做法。蔚来汽车选择江淮汽车合作代工，海马汽车为Xpeng汽车工作。车和佳斥资6.5亿元收购重庆力帆汽车有限公司，威马汽车收购黄海，百腾汽车收购一汽华力，是另一种被广泛采用的方式。
在爱知工厂生产线接通的同一天，爱知汽车收购陆风汽车50%股份的消息不胫而走。虽然爱知没有得到官方确认，但实际上爱知与江铃控股早在2018年12月就已经开始相关合作。江西省发改委此前发布的《关于江铃控股有限公司上饶分公司年产10万辆纯电动乘用车项目核准的批复》中提到，江铃控股计划通过“租改现有工厂”的方式，在江西上饶建设年产10万辆纯电动乘用车项目。租改后的工厂是江西一威汽车制造有限公司的工厂.

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根据企业搜索的信息，江西亿威成立于2016年12月。是爱知汽车股份有限公司和上饶经济技术开发区管理委员会共同设立的公司，分别持有51%和49%的股份。
这意味着，尚未获得生产资质的爱驰至少可以通过陆风汽车的新工厂，也就是爱驰汽车的自建工厂，“代工”其今年底上市的首款车型。's入股朗风，应该是出于爱知汽车考虑，在曲线外获得生产资质。
陆风汽车是江铃控股的全资子品牌之一。LandwindX7被称为路虎极光，但其目前的发展令人担忧。2018年，江铃汽车销量为27.6万辆，同比下降9.4%；2018年陆风全年销量仅为2.6万辆，同比下滑34%，远逊于同比分别增长23%和65%的江西五十铃和江铃新能源。江铃汽车2018年净利润预计为9183万元，同比下降87% 。
近日有消息称，江铃控股将剥离Landwind，出售给爱知，这对双方来说都是双赢的选择。
爱驰汽车的前身是由富士康、腾讯和和谐汽车组成的联盟——和谐富腾打造的两大电动车品牌之一。随着富士康和腾讯的退出，高端品牌FutureMobility发展成为现在的百腾汽车，而低端品牌汽车则成为后来的江西爱知一威实业有限公司，并于2018年1月更名为爱知汽车。
自2017年2月注册以来，爱驰汽车已完成三轮融资共计70亿元，并于2018年11月29日推出首款量产纯电动SUV爱驰U5 。计划2019年下半年正式下水，综合工况续航里程560公里。此外，爱驰汽车还有一个正在自主研发的MAS平台。
【驰远汽车怎么样,驰远创业园属于哪个社区】(文字| AI财经社李一曼|张硕)