刹车|想不到！潮州特斯拉“失控”事故在国外也吵翻了天( 三 ) 特斯拉|电动车|想不到！潮州特

ODI调查发现在停车场发生加速事故概率最高图源：ODI
特斯拉要感谢NHTSA拿出了具有说服力的证明，因为在此前被投诉或指控的过程中，特斯拉还是一贯的傲慢态度，这样的回应很难推动事件顺利解决。
我们发现，在这之后，美国关于特斯拉失控的指控被公开的确实已经非常少了——似乎这起调查平息了“意外加速”的争论。
如今，中国已经成为特斯拉最大单一市场，从保有量来判断，特斯拉在中国出现事故的几率也会更高，但是这个简单的逻辑不足以说明特斯拉失控就一定在中国发生得最多，只不过特斯拉失控事件确实在中国造成了更大的争议，甚至引起海外网友的讨论。
参照2018年发生的奔驰失控案可以发现，在整个事故从报道到结论发布，奔驰始终在积极推动包括车辆检测、车主安抚等一系列处置问题，两个月过后，事故真相被公布，奔驰洗脱了嫌疑。
这是一家汽车制造商在处理意外事件的根本解决态度，但特斯拉的表现确实不太相同。
在国内，除了与河南温姓车主案相关的几起“特斯拉刹车失灵”事件被温姓车主指出，是存在有预谋的车闹行为。而诸如今年7月发生在中国台湾，由林志颖驾驶的Model X在掉头后加速，撞上了隔离带并发生爆炸的事故，直到现在依然没有公布事故原因。
无论是特斯拉还是其他相关机构，因为没有对多起失控事故的推动调查，也让失控事故在中国具有了持续发酵和讨论的环境。
特斯拉在中国的失语以及傲慢，让中国始终缺乏一个对“特斯拉失控事故”的真相。
【刹车|想不到！潮州特斯拉“失控”事故在国外也吵翻了天】希望潮州事件在引起高关注度的同时，能够推动车主维权、事故原因追溯得以有序解决。希望类似事故，不要再以生命为代价。

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