载人飞船|拜登芯片禁令禁出“内伤”,没有中国还真不行

【载人飞船|拜登芯片禁令禁出“内伤”,没有中国还真不行】载人飞船|拜登芯片禁令禁出“内伤”,没有中国还真不行

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载人飞船|拜登芯片禁令禁出“内伤”,没有中国还真不行

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近些年来 , 科技一直是中美激烈博弈的关键舞台 。 尤其是在半导体领域 , 一直还是我们“芯病” 。 为此 , 美国还成立了所谓的四方芯片联盟 , 目的就是断绝我们中国高科技的未来发展之路 。 然而 , 一年多过去了 , 这个所谓的四方芯片联盟 , 似乎并没有起到什么作用 , 甚至各参与方连初步议程都未能达成一致 。 没辙了 , 拜登政府只好亲自出马!不久前 , 拜登政府的芯片禁令再度升级 , 出台了一系列对中国半导体行业的“封杀”禁令 。 没想到啊 , 拜登的芯片禁令禁出“内伤” , 把自己人都给“伤到了”?
有美国媒体报道 , 美国半导体设备商应用材料公司警告拜登政府祭出的芯片禁令 , 让美国芯片行业正式步入寒冬 。 有数据显示 , 过去中国是应用材料公司最大的市场 , 但受芯片禁令限制影响 , 第四季中国市场销售额年减35%至13亿美元 。 按照这种趋势下去 , 应用材料公司2023财年的收入将产生高达25亿美元的损失 。 难道 , 又一芯片巨头要倒下了?

实际上不止一个 , 目前全球前五的半导体设备商包括应用材料、阿斯麦尔、科林研发、东京电子以及科磊 。 除了应用材料外 , 科林研发在损失中国大客户情况下 , 预期明年公司收入恐减少20亿美元至25亿美元 。 还有科雷也受到了芯片禁令的影响 , 预计在2023年将产生6亿至9亿美元的损失 。 日本东京电子也难逃一劫 , 营业利润目标直接减少了9% 。不过 , 受到芯片禁令影响最小的还是荷兰的阿斯麦尔 , 主要是因为 , 美国限制的是高制程的芯片技术和生产设备、材料 , 针对28纳米 , 14纳米 , 以及更高水平的 。 所以欧洲的设备供应商及芯片公司到中国的产品 , 大多是成熟制程芯片 。 另外 , 美国著名芯片制造企业格芯、英特尔接连传出了裁员的消息 。 没想到 , 拜登的芯片禁令“后劲”还挺大 。 不过 , 这都是美国人“自作自受”得出来的结果 。

当然了 , 最大的一个因素还是 , 中国是世界上最大的芯片市场 , 也是世界上最大的半导体制造设备市场 。 而拜登政府的芯片禁令 , 让美国芯片企业不得不与中国脱钩 , 芯片企业赚不到钱 , 自然就得裁员了 。 看来 , 美国没有中国市场 , 还真不行啊!虽然美国芯片正在步入寒冬 , 但中国芯片正在加速崛起!当然了 , 这也是拜美国所赐 。 从2019年以来 , 由于美国在半导体领域全面“扼杀”中国发展 , 为此中国大力发展芯片产业 , 并且取得了巨大的进步 。 尽管中国与美日韩还有一定的差距 , 但我相信 , 在不久的将来 , 中国在半导体产业的发展 , 一定会打破美日韩的垄断 。 (佳滢)