Arm|竞争x86/ARM的第三大处理器架构RISC-V：在我国发展得越来越好了( 二 ) x86|RISC-V|竞争x86

于2022年3月成立的武汉二进制半导体公司是其中之一，其副总经理蔡敏就在此次论坛上表示，公司正在研发一款基于RISC-V架构的车规级MCU芯片伏羲2360，主要应用于汽车发动机、变速箱、三电控制、ADAS、整车控制等领域，预计2024年12月正式推出。
芯来科技CEO彭剑英表示，无论RISC-V，还是ARM，对于中国企业而言上车均处于起步阶段，通过超长的车规级认证是第一道大关，而在智慧座舱领域，高通已经建立起的平台和生态护城河，新玩家面临的挑战巨大，RISC-V更是如是。
“不过在车载以太网，包括自动驾驶或辅助驾驶ADAS等对软件及生态依赖不太强的领域，RISC-V应该会最先落地。”彭剑英补充道。
从服务器向PC渗透，AR或将成未来主战场
对于CPU来说，服务器、PC以及智能手机才是更加庞大的市场，已经在IoT领域打好基础的RISC-V，将如何一步一步进军高性能以及移动计算领域？
嘉楠科技副总裁汤炜伟表示，一个新的架构想渗透到一个已经成熟的市场，往往都是“从低向高“渗透，但对比ARM替代x86，RISC-V的渗透路线又有所不同。
“服务器面向B端，PC面向终端消费者（C端），因此需要十分完备和友好的软件生态，才能得到用户广泛认可，这意味着RISC-V渗透到PC比渗透到服务器对软件的依赖更大，所以RISC-V会更先渗透到服务器而不是PC端。”汤炜伟说道。
x86独占服务器山头已久，努力多年的ARM服务器初见成效，为何RISC-V也要进军高性能领域，最关键的驱动因素是什么？
阳昕认为，安全可控是最关键的驱动因素。“ARM之所以可以在服务器中占据一席之地，在于其在手机端的强占有率，因为手机最终需要同数据中心相连，连接之后形成自主可控的生态，是产业本身需要的东西。”阳昕说道。
汤炜伟也持有同样的看法，“但我觉得‘安全可控’不是大家所谓的纯粹政治意义上的安全可控，而是指无论是x86和ARM架构集中在少数供应商手中，对于下游客户而言是一种供应链风险，无论是什么样的客户，都在追求整个技术链路上的安全可控。”
如果说服务器、PC以及智能手机是RISC-V可以去替代的市场，那么被视为下一代移动计算领域的VR/AR/MR，则是RISC-V可以与x86、ARM同台竞技的市场。
戴伟民认为，苹果在AR的专利布局上投入很大，AR是值得RISC-V注意的增量市场。
芯原股份高级副总裁、定制芯片平台部总经理汪志伟表示，就芯原帮助客户设计AR眼镜的经验来看，这一领域是深度定制的芯片市场，是异构硬件计算平台，对功耗和性能都有一定要求。
“对RISC-V而言，需要提升与主流操作系统的融合，尤其是轻量级的操作系统，安卓在这个领域比较重量级，这正是RISC-V的优势。”汪志伟说道。
避免架构碎片化，加固专利池
由于RISC-V的开源开放，可以扩展指令集，因此就会出现在不同细分领域都存在一定的指令集扩张。一定的指令集扩展是生态多样化的表现，不过一旦在同一细分领域出现多种指令集扩张，就容易造成RISC-V架构的碎片化。
那么如何避免碎片化？
汪志伟表示，除了在细分领域保持指令集一致之外，还要鼓励大家开源，支持主流、开源的操作系统，与诸如Linux之类的开源社区合作，与整个软件生态共同成长。
彭剑英则认为，有竞争力的公司需要越来越有自信心，抱有“我对RISC-V也要有贡献”的心态，如果要对某一细分领域进行指令集扩张，尽量抽出细分领域的共性，例如DSP共性指令，形成统一的标准之后，相应的编译器和软件的供应链也能得到统一，每一家企业又可以针对性地做出一些特色性的东西，在实现差异化的同时避免碎片化。