2021 最佳智能驾驶技术场景化，谁先拔得头筹？| 驭势( 四 ) 人工智能|智慧城市|rain|北京君

不过，魔视智能今年与赛灵思联合宣布推出面向汽车市场的解决方案。
这是赛灵思首次与中国企业联合发布全球性的智能驾驶解决方案，也是中国智能驾驶算法公司首次向国际芯片平台提供 IP 授权并在全球联合推广。
基于这样的合作形式，中国智能驾驶算法进军海外市场或许有了更多可能。
得益于各国法规的推动，ADAS/AD 前视摄像头市场在 2020 年 2025 年有望实现年均 20% 的高速增长，并在 2025 年达到 24 亿美元的全球市场规模。
眼下，魔视智能的测试车辆已经开始在欧洲道路上进行数据采集，包括当地的道路情况以及交通标识等，再通过回流的数据对算法进行训练。
最佳自动驾驶实践赋能奖——挚途科技在智能驾驶热潮下，主机厂无疑也是一股重要势力，作为由一汽解放发起成立的自动驾驶科技公司，挚途科技诞生于2019年8月，在成立的2年时间内，领跑商用车自动驾驶技术落地。
发展至今，挚途科技已能在主机厂资源、技术成熟度与供应链成本之间达到最佳平衡，再加上车企基因与AI算法基因的完美结合，挚途科技已实现对主机厂的批量供货，成为行业内第一家技术成果落地变现的企业。
在产品动态方面，2021年7月，搭载挚途高级别智能驾驶系统的全球首台前装车规级自动驾驶重卡——J7 L3超级卡车实现定制化小批量生产下线，挚途因此成为国内自动驾驶行业中第一个向主机厂前装供货的企业，也是业界第一个实现自动驾驶产品商业化落地的企业。
这是商用车行业驶向未来的里程碑事件，充分证明了挚途科技在技术端-产品端-车端的全链能力，也体现了一汽解放具有面向未来的前瞻性部署的眼界。
目前，多家头部物流企业已经抢先布局了该款产品，挚途科技则正在全力打通供应链资源，保证产品尽早交付到客户手中。
同时，挚途以L4级自动驾驶技术全面赋能环卫、港口等场景，并在苏州、日照港等地先后实现低速场景的自动驾驶技术商业化落地，不断实践 “让交通物流更智慧、更安全”的企业愿景。
挚途科技在今年收获的另一个好消息，则是在11月，挚途科技得到中银集团投资有限公司、中国科技开发院、国美资本等机构的认可，获得超亿元金额，完成了成立以来的首次融资。
而挚途科技的本轮融资，将用于加快团队L3-L5级自动驾驶AI算法的迭代提升，巩固全栈自研高阶自动驾驶算法的优势，持续为物流行业提供领先的自动驾驶一体化解决方案。
基于资本的加持，挚途科技 L4级车规量产级自动驾驶系统的研发将得到更大的推力，而挚途科技自身相信也能够继续以硬核科技力量为行业持续赋能。
最佳自动驾驶园区商用奖——一清创新一清创新成立于2018年，由香港科技大学电子与计算机工程系及计算机科学与工程系双聘终身教授刘明创立，同时刘明还是IEEE 高级会员，他带领研究团队研制了香港第一台无人车系统。
近 5 年，刘明获得 15 次国际会议最佳论文或提名奖，及包括中国人工智能最高奖吴文俊科学技术奖、IEEE IROS 杰出青年奖（史上首位华人获得者）在内的多项奖励，在2021年全球最有影响力机器人学者中排名68位。
在科研方面，一清创新的团队曾获得30余项国际级科技大奖，包括入围世界人工智能大会最高荣誉2020 SAIL奖 TOP30、首届HICOOL全球创业大赛前十，以及中国智能科技最高奖“吴文俊人工智能科技进步奖”、“科创中国”创新创业投资大会（2021）全国五强等奖项和人才奖励。
基于创始人及其团队多年的科研沉淀，一清创新将激光雷达、视觉与三维数据处理算法和深度学习相结合，提供从车体到软硬件及算法的L3、L4无人系统整体方案，主攻低速无人车商用赛道，目前已经为富士康、华为、顺丰、佳兆业等公司的产业园区批量提供低速无人车服务。

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