特斯拉3年内制造出只需17万的全自动驾驶汽车,谁会被替代?

9月22日 , 特斯拉年度股东大会及电池日活动在加州弗利蒙特工厂举行 , 特斯拉CEO埃隆·马斯克在大会中表示 , 有信心在3年内把特斯拉全自动驾驶汽车的成本降低 , 目标价格是2.5万美元(即约17万人民币) 。
特斯拉3年内制造出只需17万的全自动驾驶汽车,谁会被替代?
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作为一家科技公司的特斯拉如何降低成本
特斯拉一直标榜其为一间科技公司 , 虽然有着汽车公司的外壳 , 但是每年在科研上的投入 , 却远远高于其他汽车公司 , 就2018年一年 , 特斯拉的研发支出为14.6亿美元;而过去10年内 , 特斯拉在新能源核心技术上的投入高达200亿美元 。
特斯拉汽车高昂的成本中 , 电池占据了35% , 如果要降低电动汽车的成本 , 压缩电池成本是一个最好的选择 。
目前特斯拉的电池主要还是向松下、LG和宁德时代等供应商购买 , 为了降低特斯拉整车的造价成本 , 特斯拉计划将增加向供应商采购的电池量 , 从而一定程度上压缩成本 。
除了电池成本压缩外 , 特斯拉还将通过分散全球供应链降低生产成本 。 目前 , 特斯拉在中国上海、美国、欧洲都有工厂 , 马斯克表示 , 还希望继续在澳洲开设工厂 。
特斯拉销量在2019年增长了50% , 在2020年 , 尽管受到了疫情的影响 , 但特斯拉销量仍将增长30-40% 。
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自动驾驶比人类驾驶安全10倍?
马斯克称 , 将在未来大约一个月发布全自动驾驶系统Autopilot的测试版 。 现在 , 自动驾驶的行业平均水平是每百万英里就会发生2.1起事故 , 如果启用特斯拉即将发布的Autopilot系统 , 那么事故概率只有0.3起/百万英里 。
据网上数据显示 , 美国最安全的交通工具是校车 , 事故发生率是所有交通工具中最低的 , 百万公里事故发生率校车仅为0.01 , 而同比火车为0.04 , 飞机为0.06 , 其他公路车辆为0.96 。
马斯克相信 , 特斯拉自动驾驶车辆能比人类安全10倍 , 如此对比起来 , 数据看来并不现实 。
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自动驾驶让司机失业还是骑手失业?
特斯拉3年内制造出只需17万的全自动驾驶汽车,谁会被替代?】自从人工智能技术进入高速发展道路 , 尤其是自动驾驶技术的蓬勃发展 , 人们开始忧虑 , 人工智能会让很多的就业岗位丧失 , 其中首当其冲的就是司机 。
因为自动驾驶技术中 , 驾驶的工作将交由汽车搭载的人工智能系统完成 , 司机这一角色就不需要了 。
然而 , 从以上的数据可以看到 , 自动驾驶汽车技术尽管已经不断完善升级 , 但仍然没有办法做到零事故 。 当事故发生之后 , 被害人可以向谁追讨事故的责任呢?
即便自动驾驶技术如何蓬勃的发展 , 如果要所有的自动驾驶汽车在一夜之间上路是不可能的 , 因为实际道路情况变幻莫测 , 人工智能系统的深度学习也是需要时间的 。
所以 , 笔者认为 , 实际上 , 要让自动驾驶技术全球普及是可以预料的大趋势 , 但这个趋势将是一个缓慢变化的过程 。
首先 , 人们要进行尽量多的公测 , 让人工智能系统得以深度学习 , 提升突发事件应变能力 , 在这个过程中 , 率先推行的将是短距离货物运输 。
短距离货物运输可以减低意外中涉及人命伤亡的可能性 , 而且短距离货物运输有着更复杂的道路情况 。 当短距离货物运输有了较好的发展后 , 才是长距离货物运输、客运等其他方式的道路运输大规模使用自动驾驶技术 。