跟特斯拉抢船票,优必选凭什么?( 三 )


业务覆盖全链环节 , 可见优必选的业务模式颇“重” , 早期亏损也在情理之中 。
优必选CTO熊友军也曾在接受采访时表示 , 人形机器人是一项需要长期投入的复杂技术 , 在商业化程度不高的阶段 , 想要打造一台人形机器人 , 就意味着企业要具备一系列核心技术的研发能力 , 投入巨大 。
除了研发成本 , 人工智能行业核心零部件的生产成本也偏高 。 以工业机器人为例 , 据国盛证券数据 , 伺服系统/控制器/减速器/本体制造分别占机器人整机成本的25%/10%/35%/15% , 其中核心零部件成本合计约占整机成本的70% 。
但是 , 值得注意的是 , 据招股书内显示 , 优必选的总毛利率在30~45%之间 , 最高时甚至比苹果的硬件毛利率还要稍高一点 。 据苹果2022财年第一财季数据 , 其硬件毛利率也刚达到38.4% 。
通过对招股书的拆解发现 , 除了从2013年到2022年 , 共有5轮融资为其充实资金库以外 , 主要原因在于优必选找到了“卖软件给硬件输血”的内循环 。
优必选的软件业务 , 主要是将机器人“产品”转变为提供“解决方案(产品+服务)” , 也被其称作Raas(机器人即服务)模式 。
跟特斯拉抢船票,优必选凭什么?
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优必选提供的软件服务 , 图片来源于网络
招股书内显示 , RaaS是一个包括软件、硬件、服务、运营的整体化解决方案和业务生态系统 , 以订阅制提供给企业级客户 , 优必选将AI能力进行一定的封装化和模块化 , 让客户能够灵活运用 , 降低使用门槛 , 提高效率 。
此外 , 订阅模式也便于持续增强客户粘性 , 尤其是企业级客户 。
以教育智能机器人及解决方案为例 , 目标客户不仅需要为机器人本身付费 , 还会对机器人所搭载的AI智慧教育平台付费 , 使用课程内容在线查阅、AI教学编程工具和3D仿真工具、学生和班级管理平台、社区作品分享、教学成果评测和报告输出等功能 。
有观点认为 , 机器人将是下一代的最大的智能终端 , 要实现这个目标 , 不仅需要高端的硬件支撑 , 还需要强大软件生态 , 通过软件切入行业 , 能够提前一步布局、打磨产品、发现用户需求 , 更能为下一步机器人的大规模应用做准备 。
招股书显示 , 优必选在“产品+服务”的新模式转变下 , 教育硬件及解决方案和定制化硬件及解决方案毛利率超过40% , 但仍然摆脱不了对核心大客户的依赖 。 据招股书数据 , 2020年和2021年 , 物流机器人及解决方案的第一大客户天奇自动化收入分别占该产品总收入的97.6%、91.7% 。
相比之下 , 只提供硬件的消费级机器人在2021年的毛利率为负数 。
招股书中也列举了优必选的下一步方向 , 仍以软硬件产品结合的形态为主 。 例如 , 2022年下半年 , 优必选推出的康养类机器人同样是软硬结合产品 , 例如可以通过收集、分析数据 , 实现老年人与医院的实时连接 , 以免出现紧急情况 , 切入健康医疗赛道 。
通过软件应用切入垂直行业 , 实现商业化目标 , 或许正是优必选在人形机器人研发早期的生存之道 。
商业化的两座大山即便如此 , 对于优必选来说 , 上市仅仅是万里长征的第一步 , 摆在“优必选们”面前的现实高山 , 仍然一座接着一座 。
光锥智能曾对话耀途资本创始合伙人白宗义 , 作为深耕机器人赛道并靶向“狙击”到多家机器人独角兽的投资人 , 他认为机器人行业未来需要攻克三大难关:“一是技术创新;二是供应链降本 , 当下的机器人制造供应链十分透明 , 能否通过技术手段大幅降低成本;第三 , 对痛点场景的理解 , 解决的场景够不够痛?是不是足够高频?”