独家音乐版权时代终结，腾讯音乐“弃车保帅” ?在政策高压之下

?在政策高压之下，昔日的独家版权时代将会日落，腾讯音乐这一招“弃车保帅”会产生哪些影响？

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文｜张艺
因独家版权问题，腾讯音乐已经成为反垄断调查的常客。不过，这一次，在反垄断大刀不断落下之际，腾讯音乐选择了“弃车保帅” 。
7月9日，腾讯音乐的内部邮件中表示，酷我音乐旗下“聚星直播” ，将交由酷狗音乐的高管谢欢领导；酷我音乐业务线的商业化业务将交给腾讯音乐商业广告部总经理刘宪凯负责。
“让酷狗的人来管我们的直播，内部都在讨论，酷我是不是要被拆掉了” ，在界面新闻的报道中，一名酷我业务线内容板块的员工表示。
2016年，腾讯将QQ音乐和CMC(酷狗、酷我等)合并，由腾讯集团控股，成立一个新的音乐集团。从此，腾讯音乐在国内在线音乐市场常年“一家独大” ，仅剩网易云音乐一家公司与其抗衡，行业头部地位一直未被撼动。
数据显示，早在2019年的国内市场上， QQ音乐以54.3%的市场份额占据业内第一，酷狗音乐占比20.1%排名第二，也就意味着，腾讯音乐旗下两员大将已经占领了超过70%的音乐市场。
不仅在国内强势，腾讯音乐在全球市场也位列前茅。去年， CounterpointResearch的一则调查结果显示，腾讯音乐以11%的占比位于全球市场第四，仅在Spotify、AppleMusic、AmazonMusic后。今年，高盛发布的音乐行业报告《MusicInTheAir》更是预测， “亚马逊、YouTube和腾讯音乐将成为最大的市场份额获得者” 。

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（图片来源：CounterpointResearch）
为了保障市场份额，腾讯音乐一直在极力争取在独家版权上的话语权，目前在全球三大唱片公司环球、索尼、华纳，都与腾讯音乐有战略合作，其中索尼和华纳早在2014年就与腾讯音乐签署了战略合作协议，授权其成为中国大陆的独家版权分销合作伙伴。
而独家版权之争似乎一直未曾停过。尽管此前腾讯音乐和网易云音乐曾以转授权的方式解决独家版权问题，但是，利益相争之下，二者的蜜月期很快结束。
国家版权局前副局长阎晓宏曾公开表示：“音乐版权不能太过于独家，否则影响音乐作品的传播。 ”
天下苦独家版权久矣，但垄断问题在该行业屡禁不止。早在2017年，国家版权局曾约谈过腾讯音乐， 99%版权要允许交叉授权。 2018年，市场监管总局调查腾讯音乐，但此前因腾讯音乐停止续签部分独家版权“逃过一劫” 。
7月10日，市场监管总局宣布，禁止腾讯申报的斗鱼与虎牙合并案。国内互联网强强联合的“套路”开始纳入强监管，反垄断大潮再次席卷。
近日，据媒体报道，知情人士透露，中国反垄断监管机构正准备要求腾讯旗下的音乐流媒体部门放弃独家版权。此外，腾讯音乐曾因未正确申报收购酷我音乐、酷狗音乐被罚款，而后爆出其需出售这两家音乐平台的消息。而此次如果放弃独家音乐版权，其则无需出售酷我音乐和酷狗音乐。
如此形势逼人的环境下，拆分酷我似乎是应对反垄断调查的“迂回战术” 。不过，对于巨头来说，就算是“割肉” ，也要实现利益最大化。在政策高压之下，昔日的独家版权时代将会日落，腾讯音乐这一招“弃车保帅”会产生哪些潜在的含义？
联合御敌
腾讯音乐旗下有三款在线音乐应用，为什么“受伤”的会是酷我？QQ音乐作为亲生儿子，自然不必说，压力落到较为同质化的酷我和酷狗身上。