阿里|猫享,消费分级时代阿里必走之棋?( 四 )


“如果准确预测了是哪天卖100件,就可以大部分时间只备1件货,大大降低了库存水位,优化了周转,从而节省了成本。”
这就是大数据的魅力,早年间马云对自营模式的担忧并非全然空穴来风。然而,大数据和人工智能的联动作用下,如果能够准确的预测各地域各类型商品的“销售曲线”,实现精准的“备货”,就能做到兼顾成本和用户体验。一倍多的用户量,加之电商、支付、娱乐等业态带来的各种数据,理论上阿里已有的数据,能更准确的预测用户不同时期的消费喜好。
5、履约能力在履约能力上,京东能力更加突出;京东自2007年开始耗费一百多亿打造物流生态,形成包含仓储网络、综合运输网络、最后一公里配送网络、大件网络、冷链物流网络和跨境物流网络在内的高度协同的六大网络。
正是自建物流的存在,大大提升了履约能力。京东总裁徐雷曾介绍,京东物流长期投入建立的一体化供应链履约服务能力正不断赋能客户,借助于一体化的供应链,有效帮助客户实现现货率提升、库存周转变快、履约效率提高、运营成本下降等目标。
另一边,传闻猫享物流基于丹鸟、顺丰,虽然顺丰的物流速度也很快,但作为独立的物流体系,阿里很难从根源处把握它,二者的合作关系也要看其相互履约能力。因为存在一些不可控性,猫享的履约能力势必将弱于京东。
据《北京商报》旗下商业那点事儿的文章《抄京东作业,阿里推“猫享自营”,咋看都像天猫超市》透露,以一款三口味RIO锐澳微醺鸡尾酒为例,北京用户若是同时在天猫超市和猫享自营店下单,天猫超市由于是从北京仓库直接发货,能实现次日达,但猫享自营由于从天津仓发货,时效为隔日达。
从多方面比较下来,猫享和京东各有千秋。但总体而言,京东因其起步较早,会更具有先发优势。
消费分级大时代,有人喜欢9.9元包邮,也有人愿意为当日达、次日达多花几元、十几元。作为国内电商龙头,淘特拼上了下沉市场的一块图,猫享则是取悦时间敏感人群的一块拼图。猫狗拼大战愈演愈烈,这对于消费者而言只会是好事
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