顺丰熬过至暗时刻
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作者|Eastland
头图|视觉中国
2022年3月31日 , 顺丰控股(002352.SZ)发布了2021年报 。 报告显示:2021年营收2071.9亿、同比增长34.55%;毛利润256亿、同比增幅仅为1.83%;扣非净利润18.3亿、同比下降70.1%!
自3月3日起 , 顺丰“预防式”回购 , 累计购买2452万股(占总股本的0.5%)、涉资12.9亿、均价52.5元/股 。
2021年顺丰业绩呈前低后高:Q1亏损11.3亿、Q2扭亏、Q4扣非净利润15亿 。 说明顺丰的至暗时刻已然过去 。
回购彰显了顺丰的态度 , 二级市场的反响比较积极 , 财报发布后股价累计上涨5.6% 。
“以价换量”的效果
1)“以价换量”结束了
顺丰曾被好事者称为“快递茅” , 2020年扣非净利润61.3亿 。 2021年 , 顺丰正式开户“以价换量”战略 , Q1、Q2票均收入分别为18.6元/件、18.2元/件 , 同比降幅超过20% 。 降价的效果立竿见影 , Q1、Q2业务量为17.2亿票、19.4亿票 , 同比幅分别为75.2%、85.3% 。
随后几个季度 , 票均收入降幅收窄 , 业务量增速也降了下来 。 2021年Q4业务量29.5亿票 , 较2019年增长85.5% , 票均收入16.6元/件 , 同比下降幅收窄至1.5% 。
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票均收入跌幅逐季收窄(上扬) , 业务量增速逐季下滑 , “剪刀差”越来越小
一方面是票均收入同比降幅收窄:
2020年Q1票均收入同比跌21.7% , 2021年Q1同比再跌13.3% , 两年间合共跌去32.1%;
2020年Q4票均收入同比跌15% , 2021年Q4同比又跌1.5% , 两年间合共跌去16.3% 。
2021年一头一尾 , 票均收入同比降幅缩小了一半 。
另一方面是业务量同比增长放缓:
2020年Q1业务量同比增长75.2% , 2021年Q1同比再增43.7% , 两年间合共增长151.8%;
2020年Q4业务量同比增长54.3% , 2021年Q4同比再20.4% , 两年间合共增长85.8% 。
2021年一头一尾 , 业务量同比增幅也缩小了 。
根据《经营简报》 , 2022年1~2月业务量16.3亿票、同比增幅仅为2%;期间票均收入16.7元/件 , 同比增长5%!#以价换量结束了#
2)市场份额保住了
2021年 , 中国快递业务量达1083亿件(2018年突破500亿件) 。 五大快递业务同比增长、各自的市场份额几乎没有变化 。
三家市场份微升:中通快递一马当先 , 业务量达223亿、市值份额20.6%;韵达业务量达184亿、市值份额17%;圆通业务量165亿、市值份额15.3%;
两家市场份额略降:申通业务量111亿、市值份额10.2%;顺丰业务量106亿、市值份额9.7% 。
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顺丰的“人设”是高价提供高品质的服务 , 骨子里不愿意打价格战 。 2020年被动应战 , 市场份额增加了2个百分点;2021年主动出击 , 牺牲七成净利润 , 勉强保住2020年抢到的份额 。
3)营收
2019年顺丰营收1122亿、同比增长23.4% 。
2020年Q1 , 营收同比增长38.9% , Q2同比增长44.6%;Q3开始 , 降价与业务量增共同作用下 , 营收增长放缓 , 2021年Q2营收457亿、同比增幅仅为21.6% 。
Q3、Q4 , 票均收入环比回升 , 同比跌幅亦收窄至个位(Q4票均收入同比下跌1.5%) 。
2021年Q4 , 业务量同比增长20.4% , 营收增速突破60%(注:2021年9月28日 , 完成对嘉里物流51.5%股权的收购 , 10月开始并表) 。
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以价格换市场已经告一段落 , 对于不擅长打价格战的顺丰而言 , 最艰难的时刻即将过去 。
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