打工人讨厌的垫付报销，投资人下场解决，估值11.4亿美元记者｜何己派编辑

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采访人员｜何己派编辑｜江昱玢
职场人或多或少听过这句嘱咐， “你先自己垫一下，回头再报销。 ”
这一等，可能就得猴年马月。
做投资人时，兰希常年出差，属于差旅报销的高频用户，每个月都得垫付几万元的费用，对报销之痛深有感触。
审批周期长、个人负担重、手续太繁琐、费用不透明，报销涉及三方的烦恼：
员工不愿垫款，得花时间收集大量发票；
财务头痛于日常贴票、手动审核和录入大量单据；
老板担心虚假报销，难以追溯部分员工的铺张浪费行为。
“传统的事后报销模式，体验差、性价比低，最好的形态应该是无需报销。 ”兰希向《21CBR》表示。
6年前，兰希从投资公司跳出来创业，创办了分贝通，从企业高频的商旅场景切入费控SaaS赛道，瞄准企业因公消费的痛点。
作为业内少有的“SaaS+交易”模式玩家，资本市场对其投以热切关注，公司保持了一年一融的节奏。
今年2月，分贝通官宣完成1.4亿美元C+轮融资， DSTGlobal领投，老股东高瓴、Ribbit等超额跟投，清一色的一线基金。该轮融资后，分贝通累计融资额近20亿元人民币，估值11.4亿美元，跻身独角兽之列，位列支付赛道全球第八。
分贝通凭什么跑这么快？
锁定新赛道
报销的费时费事，有机构做过调研统计：
企业员工平均每月花0.5-1个工作日处理费用报销，管理人员每月花3.3个小时提交自己的报销申请，并耗费约6.3个小时审批下属的报销申请。审批流程冗长繁琐，哪怕只节省10%的时间，每年能为中国市场带来潜在GDP收入达79.1亿美元。
比起“优化报销” ，分贝通选了条更绝对的路子——“干掉报销” ，指向无现金、无发票、无报销。
这是个有争议的提法。去年，分贝通在北京数百栋写字楼投放电梯广告， “报销”二字划上大大的叉，不少客户冲着广告语跑来问兰希，友商也反应很大，反驳说“报销不能被干掉” 。
考虑到财务管理的安全合规，多数费控厂商把线下的纸质报销搬到线上，变成电子报销流程。
金融背景的兰希，出发点落在了交易上，想做企业支付的解决方案。

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出来创业那时候，恰是移动支付元年，微信、支付宝正在大规模推广二维码移动支付，随后打车大战、外卖大战如火如荼，移动支付普及率持续提升。
“ToC支付在中国发生结构性变化，但ToB支付还非常原始。我想，有没有可能出来一款企业支付产品？”兰希说。
支付宝解决淘宝的付款需求，微信支付靠抢红包崛起，分贝通要想做B端的支付，得先有个基础场景。
它决定绕趟远路，先做因公消费场景。
从差旅起步，围绕企业费用支出，分贝通花了5年时间打通供应链，逐渐覆盖用餐、用车、补助福利、企业采购等近99%的因公消费场景，目前接入超300家供应商。
而后做了软件功能，再拓展到支付领域，将审批和付款融合到一个平台，实现信息流、发票流和现金流的三流合一。
对企业客户而言，大部分费用支出在平台流转，更为直观、简化。滞后的报销审核前置，费用标准变透明，平台还能整合数据及流转，方便企业随时随地了解预算和财务情况。
简单点说，分贝通帮企业解决的是钱怎么花、花到哪里去、怎么更省的问题。