从第一性原理出发，谁能代表中国自动驾驶产业的未来？( 六 ) 作者|海怪对于2019年

自动驾驶领域是“没有秘密”的，关键在于你怎么看待这些逻辑起点。
这个逻辑起点，只需要你信还是不信，想明白还是想不明白，此后的行动能否一以贯之的按照这个逻辑起点去贯彻执行，能够笃定相信这一逻辑起点所打造的系统的“真理性” 。
对于特斯拉这样的业内先驱，还是毫末智行这样的行业新星，对于智能驾驶第一性原理的认知是“大同小异”的。即在技术维度上，通过数据智能的方式，从技术迭代和成本降低两个方面来实现自动驾驶技术的升级，通过渐进式方式走向无人驾驶的终局；在人类需求维度上，通过辅助驾驶产品的迭代，同时满足人们对轻松驾驶的需要和对接受智能驾驶安全担忧之间的平衡，来为智能驾驶产业的成长提供足够长的成长周期。
当然，这些第一性原理只是“两家之言” ，特斯拉的完全自动驾驶（FSD）所承诺的无人驾驶能力也一再延期，而毫末智行的数据规模也还在增长的早期阶段。
正如顾维灏所言，自动驾驶是一个长赛道。
一切都没有定论。目前他们所认定的“第一性原理” ，也还只是一个“假设” ，尚未成为智能驾驶领域的金科玉律。
至于证明这一“前提假设”的时间，我们希望不会太过遥远。
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