【环球网科技报道 记者 林迪】7月21日 , 由百度与央视新闻联合举办的主题为“AI深耕 , 万物生长”的2022百度世界大会如期召开 。 会上 , 百度重磅发布了第六代量产无人车——Apollo RT6 。 基于自动驾驶技术的重大突破 , Apollo RT6不但具备城市复杂道路的无人驾驶能力 , 而且成本仅为25万元 。 根据规划 , Apollo RT6会于2023年率先在萝卜快跑上投入使用 。 它的量产落地 , 将加速无人车规模化部署 , 重新定义汽车和未来出行方式 。
百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏表示:百度把自动驾驶汽车的成本 , 降低至业界的十分之一 , 相当于一辆普通新能源汽车的价格 。 无人驾驶汽车成本的大幅下降 , 以至于我们可以部署上万辆这样的车在全国各地了 。未来打无人车 , 要比现在打车便宜一半 。
发布现场 , 央视主持人撒贝宁与百度集团资深副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇一同见证了Apollo RT6的首次亮相 。 Apollo RT6是百度面向未来出行自主研发、正向设计的量产车 , 整车针对乘客需求和无人驾驶出行场景进行了深度设计 。 Apollo RT6外观采用了贯穿一体的空间飞梭车身及银河腰线 , 突出科技感与安全感;创新性的龙骨天窗 , 将车顶传感器与天窗结构高度集成融为一体 , 革新了自动驾驶改装车的造型;为了进一步提升出行便利性 , 车辆还配置了具有识别和提示功能的灵犀交互灯语、智能电动侧滑门等人性化功能 。
【华为|百度Apollo RT6发布 李彦宏:打车便宜一半】
智能座舱方面 , Apollo RT6打造了百变智能空间 , 给乘客提供最极致的出行体验 。 Apollo RT6支持有方向盘、无方向盘两种模式 , 前排可根据不同出行场景配置座椅、售卖机、办公桌、游戏机等 , 满足乘客办公、娱乐等多元需求 。 此外 , Apollo RT6后排1050mm超大空间、独立座椅以及智能交互系统后移设计 , 实现了A级车的尺寸、B级车的空间、C级车的体验 。
Apollo RT6源自百度自研的「阿波罗星河」架构平台 , 作为该平台的首款车型 , Apollo RT6实现了100%车规级和整车全冗余系统 , 相较于市面上的改装车可靠性高出两到三个数量级 , 全面保障乘客出行安全 。 Apollo RT6硬件上 , 具备架构冗余、计算单元冗余、制动系统冗余等七重全冗余系统 , 任何单一零部件或系统失效 , 备用的冗余系统都可以瞬时完成补位;软件上 , 搭载了整车+自动驾驶系统一体的故障诊断及风险降级体系 。
李震宇强调 , Apollo RT6既是一辆车 , 也是一位好司机 , 它自带的自动驾驶技术 , 相当于拥有20年驾龄的司机 。 Apollo RT6搭载了百度最新一代无人驾驶系统 , 具备比上一代车型更强的L4级自动驾驶能力 , 可应对城市各类复杂道路和场景 。 Apollo RT6配备的车规级高算力主冗双计算单元 , 算力可达1200Tops 。 全车38个传感器深度融合 , 实现远中近三重检测能力全覆盖 , 具有更精准感知能力 。 作为国内最早布局自动驾驶的企业 , 百度Apollo自动驾驶能力已得到广泛验证 , 测试总里程超过3200万公里 , 萝卜快跑已在北京、上海、广州、深圳等城市实现自动驾驶出行服务 , 订单量超100万 , 百度已坐稳全球最大自动驾驶出行服务商 。
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