社区|京东Q2增收不增利，物流和社区团购投入拖累利润｜看财报( 二 ) 京东物流|京东集团

此外研发开支，第二季度支出37亿元，略高于去年同期。
京东物流投入剧增，一线员工人均月支出1.1万元正如京东物流财报所披露的，物流等基础设施的投入剧增也成为导致京东集团低利润率运营的主因之一。
在京东集团发布财报的同一天，京东物流也发布了上市后的首份财报，2021年上半年，京东物流收入（包括内部及外部物流业务）达到485亿元，同比增长53.7%。值得一提的是，外部客户收入占比超过50%达到54.7%，收入为265亿元，同比增长109.6%，这一增幅远高于京东物流整体约53.7%的收入增幅。
从收入结构来看，京东物流一体化供应链客户收入336亿元。其中，外部一体化供应链客户收入为117亿元，同比增长65.6%；一体化供应链客户数达到5.9万，同比增长58.7%。
京东物流一体化供应链客户数量及收入的增长，一方面来自企业在快消、服装、家电家具、3C、汽车和生鲜等六大行业的持续拓展；另一方面，随着客户对京东物流服务的了解，原本使用其标准化快递、快运等其他物流服务的一部分客户，进一步使用了一体化供应链物流服务。
京东物流今年二季度经营利润亏损3.6亿，去年二季度高达21亿；经调整净利润亏损15.0 亿元，去年同期盈利19.8 亿元；归母净利润亏损154 亿元。对于亏损的原因，京东物流表示，亏损是因为长期加大网络基础设施、供应链技术研发等投入，以及进一步加大供应链解决方案及服务广度深度、扩大就业规模等。
作为京东集团重点布局的物流能力，今年上半年，京东物流投入研发费用14亿，占收入比重2.8%，同比增长55.2%。而2018年至2020年三年间，京东物流累计技术投入近53亿。
另外，依托于海量数据和技术能力，京东物流通过一体化供应链物流服务提高整个履约链条的效率。在京东物流的助力下，京东集团的库存周转天数进一步降至31天，履约费用率也再创新低，达到5.8%，创历史最优水平。
截至2021年6月30日，京东物流已经运营约1200个仓库，包含京东物流管理的云仓面积在内，京东物流仓储总面积约2300万平方米。一年间，京东物流运营的仓库数量增加了450个，这个数字相当于京东从2007年开始自建物流到2017年十年间的仓库增长总量。
财报显示，京东物流约26万名一线员工。今年上半年，京东物流为参与仓储、分拣、打包、运输、配送及客服等运营员工支付的薪酬福利开支为172亿元。据此测算，京东物流一线员工人均月支出为1.1万元，同时还为物流小哥提供包括意外伤害商业保险在内的六险一金。
自京东物流上市以来，股价一直处于下跌的状态，目前已经从当初发行40.36港元/股跌至30港元以下。
新业务亏损严重，但贡献了用户增长京东产发、京喜、海外业务、技术创新在内的新业务板块，本季度收入达69.6亿元，同比增长60.3%；经营亏损达到了30.2亿，上一年同期亏损额为11.7亿元，同比也扩大158%，亏损率高达43%。
据雷达财经，尽管新业务亏损严重，但对京东的用户增长具有突出贡献。截至今年6月底，京东活跃购买用户数达到5.32亿，去年同期净增了1.15亿用户，同比增幅达到27.4%；二季度单季新增3200万用户，创下京东历史上最高增量。而来自京东此前公布的数据显示，其中至少有3亿用户来自下沉市场。
京东方面称，活跃用户增长持续创历史纪录，很重要的一个原因是来自于京东近年来持续对三至六线城市深耕基础设施建设，以提升对下沉市场用户群体的商品和服务的触达。根据京东此前公布的数据显示，其80%的新增用户来自于下沉市场，而现有的活跃用户当中，超过70%的活跃用户所购买的商品被送达三至六线城市。