潘塔纳尔|行业观察｜“盛世”手机，“乱世”生态( 四 ) 潘塔纳尔,蓝牙车钥匙功能,OP

吴恒刚认为，相对于车企，手机企业优势在于用户数量、应用规模和使用时长，这种数量级上的差别能最大程度吸引开发者，加大投入开发车机应用。另外，手机企业过去十年在软件上的积淀与涵养，远超出其他智能硬件企业。OPPO要做的，正是将一部分擅长的软件能力开放出来给到生态合作伙伴。
据《财经》采访人员了解，潘塔纳尔生态的规划分两步走：第一步是稳扎稳打把头部样板和聚焦用户高频场景下的生态体验做起来，和已经达成合作意向的21家头部生态伙伴，如美团、支付宝,以及硬件设备厂商上汽、海信等一起形成商业上正向共赢的模式，短期内不追求规模与盈利；第二步是面向全行业把潘塔纳尔开放出去, 让全行业的合作伙伴们能够共同参与开发、共同构建生态。

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“在设计之初，潘塔纳尔就不是一个‘OPPO的系统’，而是面向包括产学研在内的生态伙伴共创的系统。”洪汉生说。
就现有的潘塔纳尔而言，当中的许多模块并不是OPPO独力开发的，而是与高校、企业合作完成。OPPO提供的数据显示，OPPO已与国内985高校建立了15所联合实验室，与高校合作的课题数量约30个。
洪汉生透露，虽然潘塔纳尔最基础的代码尚未开发完毕，但未来一定会走向开源、中立，预计最快明年公布开源的时间表和内容。
“在中国企业里做生态，是不容易的。生态最大特点是开放。如果一家企业想通过做一个平台，把自己变成主人，那是绝不可能做成开放式生态的。”吴恒刚说。
耐力、苦力和巧力
做成生态，是一次难度系数极高的飞跃。最艰巨的阶段不是从0到1，而是从1到100。吸引更多生态伙伴的关窍，说来简单，只要为合作伙伴提供真正的价值，但当中既要耐力、苦力，也要巧力。
在张峻看来，首先要放平心态，“这（万物互融）是一个很大的市场，不是非此即彼，也不存在排他性。”
据第三方研究机构IDC数据，2021年全球物联网市场规模已达7542.8亿美元，有望在2025年达到1.2万亿美元，到那时中国的物联网市场规模也将超过3000亿美元。
潘塔纳尔项目已启动三年，经历了从技术预研、标准化建设的阶段，到明年产品才会在手机与汽车间真正落地。吴恒刚对《财经》采访人员说，至少三年内，不会把商业化放在最重要的议事日程上考虑。
“做合作、做产品，要先利他，再利己。”吴恒刚说。他认为，没有用户价值的商业模式难言长久，因此需要耐心磨练苦工。等用户体验到了价值，自然会产生新的服务、新的商业模式，“有很大的想象空间。”
自手机业务增长乏力以来，智能手机厂商们集体进入了修炼内功时期。从2018年成立OPPO研究院起，OPPO就有意深耕底层技术，将芯片、软件工程、云服务三大核心技术项目分别命名为“马里亚纳计划”“潘塔纳尔计划”和“安第斯计划”。
以此算来，潘塔纳尔至少需要六年纯投入期，但OPPO决策层从一开始就确定了坚定投入的共识。洪汉生告诉《财经》采访人员，仅从他了解的冰山一角来看，潘塔纳尔每年在产学研上的合作投入就接近2亿元。
投入与钻研的同时，也要找准方向、使出巧劲。换句话说，OPPO需要明确合作伙伴需要什么、自己有什么，厘清二者的契合之处，发掘其中的商业价值。
手机企业用户规模与数据上的优势是显而易见的。张峻介绍，头部互联网上市公司2015年人均获客成本约100元，但2021年这个数字涨了5.7倍。而作为2021年出货量全球第四、中国第二的手机厂商，OPPO拥有5亿存量手机用户，IoT自研产品三年内销量增长了至少120%，在一定程度上能够协助企业找到精准触达用户的入口。