易果生鲜|又一电商巨头申请破产,其最大股东是阿里。
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易果生鲜申请破产了 。
印象中 , 易果是国内第一家生鲜电商 , 上一次听说它的新闻 , 还是它获得阿里巴巴的四轮融资和天猫超市生鲜的独家运营权 。 虽不是阿里的亲生子 , 那几年却也是备受宠爱与关注的 。
疫情之后 , 各生鲜电商平台都迎来新一轮的红利期 , 易果却在这个时候爆出破产了 , 回想曾经受众多资本追捧的易果 , 真是眼看他起朱楼眼看他宴宾客眼看他楼塌了 。
01
融资成功代表有潜质
而商业模式决定公司能走多远
易果生鲜始于2005年 , 是生鲜电商市场的第一个试水者 , 也是第一个吃到这份蛋糕的平台 。 作为国内首家生鲜电商 , 易果生鲜迅速吸引了资本市场的目光 。 易果生鲜CEO张晔曾经说过:“一度像上市公司IPO路演一样 , 和六七十个投资人见面 , 拿三四十份名单 。
这个名单后面一长串名单是对易果有兴趣的 , 愿意给易果钱的 。 ”其中 , 阿里参与了易果生鲜的四轮融资 , 在2017年 , 阿里成为易果生鲜的大股东 , 并将天猫超市生鲜的独家运营权授予了易果生鲜 。
易果生鲜主要走线上运营的商业模式 , 覆盖全国达367个城市 , 有4000多个SKU , 配送时长多为次日达 。 易果的订单主要依赖于三个来源 , 分别是天猫超市、苏宁以及易果APP 。
值得注意的是 , 订单中高达90%的量来自天猫超市 , 以至于后来阿里将天猫超市生鲜的独家运营权转移到亲生孩子盒马鲜生后 , 易果一下子失去最大订单来源 。 但为什么阿里选择了盒马而放弃砸了四轮投资的易果生鲜呢?
答案是易果想走B端全链路 , 和自己的“金主爸爸”希望易果能做的生鲜供应链意见相左了 。
一开始 , 易果认为C端已经过了红利期 , 打造B端才有出路 , 于是将旗下的物流部门升级为物流链公司——安鲜达 , 专注于打造生鲜物流冷链 。 阿里也曾对这个布局投以期望 , 并在2017年投入3亿美金资助这个布局 。
这3亿美金 , 是天猫针对安鲜达的专用款 , 意在通过安鲜达打造天猫超市三公里理想生活半径的配送概念 , 最终实现在全国范围内的“朝发夕食” 。
然而 , 易果没有对这笔投资专款专用 , 而是将钱投入了云象供应链的打造中 。 云象供应链是易果的全链路“航母级”布局 , 旨在打造一个生鲜采购全供应链平台 。
这个“航母级”一站式冷链物流的背后 , 是烧钱的无底洞 。 易果副总裁陈嘉杰曾说:“如果说农产品是起点、生鲜商品是终点 , 那对于电商来说 , 中间的路还远不是一条高速公路 。 在这条赛道上不同玩家扮演着不同的角色 , 驾驶着不同的车型、跑着不同的路段 。
而易果曾经想做的事情 , 就是把这条路建成高速公路 。 ”压垮双方关系的最后一根稻草 , 是2018年进博会 , 阿里和易果同时召开进口发布会 , 据报道称“当时易果宣布的进口计划并不在阿里巴巴5年2000亿进口的盘子里面 , 要知道现在两家公司是股东关系 , 做一些新业务 , 尤其是有重合的业务应该打招呼的 , 但是易果没有” 。
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