九号公司，杀出红海不难发现

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不难发现，九号擅于创造一个又一个新的需求市场，以及在现有市场中开创新的品类。作为时下最主流的短途出行工具之一，中国第一辆电动自行车最早可追溯到2004年左右，但是近几年，伴随人民出行方式的改变，让中国电动自行车的发展速度超越了这个赛道过去15年的积累。一些类似于雅迪、爱玛的厂商依然把持着传统的电动两轮车赛道，以平民化的出行方式扩张规模，但除此之外，正有一些不一样的公司在卷入这个“成熟”市场。从刚结束的双11购物狂欢节来看，各家喜报也如约而至。九号公司作为电动两轮车品类新锐玩家，旗下九号智能电动两轮车则于天猫、京东双平台实现电动两轮车类目成交额TOP1 ，一众热销产品也是扎堆登上天猫&京东相关品类热卖TOP榜。入局不到三年，九号能在如此成熟复杂的市场实现快速发展，值得一探究竟。颇有趣味的是，即便公司已经在短交通领域多个细分品类实现行业引领，旗下短交通产品也遍布全球100多个国家和地区，但CEO王野仍担心九号知名度不够。今年夏天，他们签下青年演员易烊千玺做代言人，团队还花了很多时间做调研，研究如何进一步抓住年轻用户。这或许是成功的一次尝试，体现在双11战报上：35岁以下年轻用户购买占比高达65% 。即使这家公司已经创业十年，是全球短交通领域里异军突起的新晋巨头，更是研究这个领域的人无法绕开的一家公司。如果你对日常短途出行有需求，又想要更有品质保障和科技感的硬件产品，那么九号就一定会进入你的视线。即使它的每一样产品卖得都不便宜——以电动两轮车为例，九号的均价高达4000元以上。但当你看到九号的经典款电动两轮车型时，可能就不会继续纠结——极具辨识度的撞色外观设计，以及更简化的实用体验。值得一提的是，入局不到三年的九号，便在电动两轮车业务上，实现中国区出货量超100万辆的成就。对于九号来说，与传统电动自行车厂商不同的是，它并不仅仅只为用户提供一个便捷的交通工具。九号作为出行公司虽然用户群体广泛，但在较为复杂的电动自行车用户群中，九号选择了年轻人，通过年轻潮酷的外观设计，和符合年轻人对于科技追求的真智能系统，以及超规格的电动自行车配置，都让更多的年轻人从传统的单纯代步转向了有品质的骑行生活。北京的九号安定门店，是九号在北京销售最好的门店之一，在这里除了可以看到新购车的用户以外，最多的是骑着自己并不老旧的其它品牌的电单车来置换的年轻人，问及原因，谈及最多的是被技术与创新打动，但具体到哪一项时，每个人对于九号的说法不尽相同，但“我觉得这车更符合我的身份”是这群年轻人的共识。事实上，这已经不是九号第一次检索到年轻用户的内在需求。很多人认识这家公司，是从平衡车和滑板车开始，当国内还鲜少有人关注这两样品类时，九号就已开拓产品，并迅速成为行业里名副其实的领军者。距离中国第一台成型的电动自行车来说，电动自行车行业已经有15年的积累，但无论是过去还是现在，你都很容易发现，九号是一家“不太一样的公司”——无论是还没有被挖掘的市场，还是一片红海中，它总是能够以颠覆之姿杀入并成为市场上最大的变数。这个变数也是来自九号的“创新”“有趣”基因。当你的出行不再是一个简单的场景，每个人都在追求鲜明的独特性时，九号想要做的就是打破人们通常的认知，给你一个答案——同质化产品越来越多的时候，你为什么要选择更贵的我。是时候真正认识一下这家公司了。