特斯拉车主现在对于一些博主说的什么又有车子失灵的事情特别反感，不过也是，哪家没有呢，潮州事情还没出来结果，所以理性看待不要轻易站队就好 。
今天，有所谓的博主发帖称，自己朋友特斯拉model Y车主，打开了Autopilot进入巡航状态（没加钱，原车自带的L2驾驶辅助） 。突然想听歌，于是操作车机，过程中车机卡住了，定格在一个画面上（对，是连左边时速栏都一并卡住了） 。他记得从卡屏开始，他就轻踩刹车退出了AP状态，车辆也发出了对应提示音 。又静待了一会，车机依然卡在同一画面 。

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随即他发动特斯拉车主祖传技能，长按方向盘上的两个小球，车机进入黑屏重启的过程 。然后，状况来了 。什么刹车尝试轻踩刹车，没有反应，大概延迟了2～3秒后，才能感觉到刹车工作 。
然后还表示，特斯拉售后方面的回复，大概解释是他们承认在车辆黑屏重启阶段，监测到动能回收固件有报错异常，从而导致车主体感觉得刹车有延迟滞后 。并推测有机会是最新版本的程序问题而导致的 。但目前还没有关于，踩刹车没有退出AP状态的解释 。
【特斯拉|潮州连撞后 又有Model Y刹车失灵了引围观！特斯拉车主看完无语了】很显然，对于这样的事情，特斯拉车主觉得很没意思，一些车主甚至表示，根据他的描述～，有点标题党了吧，没有失灵啊，哪怕在断电情况下也是有机械制动，我的3就时不时死机重启，刹车没事，估计车机芯片太烂了，打算卖掉换最新y 。

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还有特斯拉车主表示，自己试过好几次都是行进中死机，重启 。但油门刹车都很正常 。至于ap的时候死机，我真的没遇到过这个情况 。
车主手册有说要在安全停稳的情况下再reboot，为啥就是没有人读呢？不要误导人好吗，特斯拉使用手册中明确表示仅在停驶或驻车时才能手动常按两个滚轮重启屏幕 。
按照特斯拉官方的说明，黑屏不要紧，可以继续开，不放心可以到高速服务站或靠边停车驻车后手动重启解决，行驶中切勿重启，所以这算什么？所以以后有事情，先提前录视频，然后找售后？

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