押金|无人想念ofo( 三 )
一年后,ofo又上线了“天天返钱”的功能,引导用户通过在其APP中消费获取押金返现。据计算,用户要想返现99元押金,需要消费近1500元,且商城价格明显高于其他平台。
不出意外,这一活动最后也在用户们的质疑声和投诉下草草了事。这之后,ofo并没有就此放弃,才有了目前可以看到的拉好友返押金活动。而就在前两天,在此返押活动中,还有一个“10元特惠充值”任务,据ofo介绍当用户在APP内充值10元后,立即就可退押2.5元。
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ofo已下线的“10元特惠充值”任务,图源南方都市报
但这一任务,在一些用户的声讨中被送上了热搜,随后这一任务就从活动页面中消失。
“法律层面上,押金本身的约定是必须要无条件退还的。如果ofo倒闭,就被作为破产债务,以公司资产为限平均赔付;如果ofo没倒,就应该依照约定退还押金。这样一而再,再而三地欺骗消费者,将用户转化为营销者,既不道德也不合法。”中南财经政法大学数字经济研究院执行院长、教授盘和林对中国新闻网表示。
而就在这一系列的返押活动背后,也隐藏着一个事实——ofo,已不再是之前的那个ofo了。
02 告别共享单车后,ofo靠什么活着? 黄色的背景色上,“ofo”三个字母以黑色浮现,这两个部分构成的APP曾是众多消费者手机中的常备软件之一。
时过境迁,虽然现在ofo APP的大体图标样式并未有多大改变,只是在图标下端出现了“返钱”两个字样,但其内容已变了一个模样,以至让很多用户不再熟悉,甚至无比陌生。
“最近刚下回ofo想看看押金情况,打开APP看到首页的那一刻,我都有点怀疑自己是否是打开了ofo。”ofo用户张爽这样对连线出行说道。在她看来,现在ofo APP更像是一个网购电商平台,与共享单车没有丝毫关系。
的确,当连线出行刚打开ofo APP的那一刻,和张爽是同样的感觉,俨然像是打开了一个购物平台。
打开ofo APP后,引入眼帘的不再是与共享单车租车相关的页面,或者说这类内容已经没了任何痕迹。取而代之的,是会出现在电商平台的各种字样,包括秒杀专区、大额返现和领券满减。
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ofo APP首页,截图自ofo APP
在这些字样之下,也就是在电商平台常见的商品流,连线出行通过翻看,可以发现其商品类目还是较为齐全的,不仅包括纸巾、沐浴液、牙膏和洗发露等日用品,也包括鼠标、充电器、烧水壶等电器和数码产品,亦或者包括泡面、香肠等食品。
而在该APP首页的导航栏,也可以看到该平台所有的商品类目,可谓是品类众多从食品饮料、家用电器、到生鲜,酒类、再到图书,汽车用品等都有覆盖。
但值得注意的是,这些商品的售卖并不是基于ofo APP实现的。只要随便点开一个商品,点击商品详情下方的“立即购买”,就会出现一个跳转链接,提示是否进入京东商城或者直接跳转至京东超市。
如果仔细看商品流的介绍,也能看到在几乎每个商品的价格上面会有一个京东的小图标。据连线出行获悉,除了京东之外,ofo APP还与唯品会实现了入口链接,换句话说,APP中所展示商品中,还有一部分来自唯品会。
ofo APP中除了链接了京东和唯品会的商品购买入口外,其实也有一个自营的电商购物平台——小鹿有货。打开这一平台,可以看到其商品品类也是涵盖众多,其中的商品也没有标有京东或者唯品会的图标。
据了解,小鹿有货是ofo在2019年开始探索的电商业务,刚开始这一业务只存在于APP钱包页中,通过APP进行导流,拥有部分成交订单。几个月后,这一电商业务跑出一定的盈利模式后,整个ofo APP的页面也进行大改版,将小鹿有货的入口放到了首页中。
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