押金|无人想念ofo( 四 )

就此，ofo APP成为了既有京东、唯品会这样第三方电商平台入口，也有自营电商业务的导流型电商平台。虽然每次打开ofo APP都会弹出提示扫码骑车的小窗口，但实际上已与共享单车没了任何联系。

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ofo APP中“扫码骑车”弹窗，截图自ofo APP
这样与共享单车的割离，同样发生在ofo其他官方渠道上。
连线出行通过梳理，ofo曾用过两个公众号作为其官方发声的渠道，分别为“ofo共享单车”（现已更名为“ofo小黄车”）、“ofo小黄车订阅号”和“ofo小黄车官方”（后改名为“黄哥有话说”）。
第一个账号主体为西宁转动惯量商贸有限公司，根据企查查显示，该公司由ofo运营主体北京拜克洛克全资控股；“黄哥有话说”账号主体为东峡大通，隶属北京拜克洛克关联企业；而“ofo小黄车订阅号”主体就是ofo运营主体北京拜克洛克。
但需要注意的是，这三个账号中目前还在运营的只有“ofo小黄车”公众号，“黄哥有话说”无法搜索到，“ofo小黄车订阅号”的最后一条推文停留在2019年3月8日，之后再无更新。
“ofo小黄车”公众号虽然还在更新，但其内容也已经与共享单车没有任何关联，整个账号的推文基本充斥着营销号和标题党式的推文。随意点开近期的任何一篇推文，都可以看到文首的课程导流入口，扫码导流二维码，就会前往一个名为“值得读的好书”公众号。
点开这一公众号，可以看到其内容就是一些具体课程的导流推文，其中包括一些理财课、英语口语课和养生课等课程，课程单价基本位置在9.9元-49元之间。再看其账号主体为北京声声不息教育科技有限公司（下称为“声声不息”）。
通过企查查查询这一主体公司，从股权穿透可以看到其同样由ofo运营主体北京拜克洛克全资控股。

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北京声声不息教育科技有限公司股权穿透，截图自企查查
除了APP和公众号之外，同样作为ofo官方发声渠道的官方微博，也没了任何声响。
通过翻阅，可以看到ofo小黄车官方微博的最后一条微博至今还停留在2019年8月2日，当日其发了一条有关于“ofo小黄车5元/辆回收”传闻的辟谣声明，在这之后再无任何更新。
就目前来看，所有的对外渠道中，ofo仅在运营的只有APP和“ofo小黄车”公众号两个渠道，而就是这两个运营渠道，其内容却与共享单车完全无关，已变成了ofo电商业务和课程业务的主要导流渠道。
ofo急需流量，而这两年层出不穷的退押骚操作，就是为了引流。
根据七麦数据显示，ofo共享单车APP苹果手机端下载量在本月21日有明显的上升趋势；另据百度指数数据，以“ofo共享单车”为关键词的搜索量也在同日有了急速的增长，而这个上升正对应着ofo APP推出“拉好友返押金”活动的时间段。

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ofo APP近一个月iPhone端下载量情况，截图自七麦数据
或许，也正是有了这样的变现渠道和一系列打着“返押”的引流操作，才能支撑起已身陷困境的ofo近两年的生存。
03 ofo还能为自身续命吗？不可否认，ofo目前还在泥沼之中。
根据企查查数据显示，截至目前，ofo运营主体北京拜克洛克已被两次限制高消费，分别在去年8月26日和12月2日发布；此外，其公司还在2019年3月25日被强制破产重整。
在终本案件（指对确无财产可供执行的案件，法院进行暂时终结执行程序并做结案处理，待发现财产后继续恢复执行）中，北京拜克洛克被执行标的总金额为114.64万元，未履行比例为70.59%。