京东|裁撤东南亚业务，京东断尾求生东南亚|电子商务|物流

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裁撤东南亚业务，京东国际开启大调整京东的大调整还是来了。
近日，京东国际业务要大调整的消息在内部传开。消息表示，京东国际将裁撤东南亚业务线，主要是印尼和泰国，现在正处于业务收尾阶段。
此外，在欧洲，京东也只会保留荷兰的部分业务。
目前看来，京东国际进行新一轮大调整已经是板上钉钉的事情了。
值得注意的是， 11月4日，京东旗下出海平台JOYBUY发布公告称， Joybuy.com将进行业务升级，在线交易功能暂停。京东国际官方也发出了《关于JOYBUY平台暂停运营进行升级的通知》。

先简单介绍一下JOYBUY，它是京东旗下的B2B出海平台，是连接“中国工厂货源”和”海外中小商家”的一站式现货交易平台。
其实早在2021年11月24日， JOYBUY就发布公告称，因公司战略发展需要，平台将于2021年12月9日停止现有业务的运营，并对外告知将升级为跨境B2B交易和服务平台。随后，卖家也收到产品下架通知。
到了今年6月18日，京东最新的国际业务——京东全球贸上线运营， Joybuy以B2B交易与服务平台的形式重新开放运营，主攻东南亚以及美国市场。
然而，距离重新上线不到半年的时间， JOYBUY再次暂停，且京东国际副总裁毛顿及其下属部分管理人员也已经离职。

如今看来，裁撤东南亚和欧洲的业务，便是京东出海业务开启的新一轮调整。
究其原因，主要是由于国际业务投入过大，但整体盈利能力低。据京东8月底披露的财报，其第二季度净收入为2676亿元人民币，同比增长仅5.4% 。京东CEO徐雷表示，这是京东正面临上市以来的最大挑战。
再加上，当前全球经济环境下行，京东没有理由坚持做这门亏本生意。
2020年5月，京东创始人刘强东曾对内表示，互联网的上半场是“全球到中国” ，下半场则是“从中国到全球”的机会。而在过去的两年时间里，京东的加速布局换来的却是关停和裁撤，实在是令人唏嘘。

京东出海困于本土化事实上，京东一直以来都没有停止国际化的探索，但始终没能掀起太大的水花。
2015年，京东正式开始布局出海，把首站定在东南亚后，它推出了跨境电商平台京东印尼（JD.ID）。
2015年6月，京东上线了全球售业务（JOYBUY）俄文站，但很快便以失败告终。
2016年，京东国际业务管理层频繁变动，总裁和中层干部陆续离职，导致出海业务陷入停滞状态。
2018年到2019年，京东先后对越南电商平台Tiki进行注资，成为Tiki第一大股东，不过Tiki的市场份额远远落后于Shopee和Lazada ，发展空间并不大。
2018年9月，京东联手泰国最大零售集团CentralGroup ，成立电商合资企业京东泰国（JD Central），此后双方的因文化和工作理念存在差异而“分手”的传言甚嚣尘上。
2020年，刘强东正式把出海定为京东的“重要战略” 。

今年1月，京东在荷兰开启全新模式的Ochama全渠道自提零售店，首次在欧洲落地独立零售品牌业务。