刚刚,李一男的自游家,黄了( 二 )


刚刚,李一男的自游家,黄了
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原计划于今年3月上市的自游家NV , 因疫情和各种叠加因素的影响 , 一直推迟到了10月才正式上市 。 只是谁也没想到李一男和自游家来的快 , 走的也快 。
我们在昨天的文章中提到 , 自游家因没有造车资质 , 只能牵手大乘汽车代工 , 但大乘不给力 , “拖累”了自游家NV的交付 。
刚刚,李一男的自游家,黄了
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李一男原本打算通过盘活大乘汽车在常州金坛区的工厂 , 同时借着大乘汽车的资质来造车 。
但大乘自身就是个烂摊子 , 其拥有的燃油车和新能源车的造车资质 , 并没有通过工信部关于停产24个月以上的新能源车企 , 复工生产的核查标准 。
与大乘紧密绑定的李一男和自游家在不确定中 , 强势推出了自游家NV 。 所以现在的问题就是 , 自游家收到了用户的意向金 , 却没有解决造车资质的问题 , 也就给用户交不了车 。
不但没能交车 , 事实上 , 自游家门店和展厅里连试驾车也没有 。
刚刚,李一男的自游家,黄了
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自游家的夭折 , 同时也宣告了李一男回归创业的失败 。
号称天才少年的李一男 , 15岁入读华科少年班 , 研二获得华为的实习机会 , 正式入职华为的第二天就升任工程师 , 27岁成为华为最年轻的副总裁 , 在华为工作的7年时间里 , 李一男才华尽显 , 一度被称为华为太子 , 任正非的接班人 。
离开华为后李一男先是单干创业 , 后加盟百度担任百度CTO , 又涉足投资界 , 可以说李一男过往的履历堪称完美 。
后来李一男加入小牛电动 , 用一个月的时间搭建了团队核心成员 , 并成功拉来了4000万美元的A轮投资 。
刚刚,李一男的自游家,黄了
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2015年6月1日 , 李一男站在了小牛电动首款车型小牛N1发布会的舞台上 , 这一天也是李一男45岁生日 , 此时的李一男意气风发 , 对着过往经历李一男说道“我起起伏伏的人生 , 如同过山车一样” 。
一语成谶 , 发布会两天后 , 李一男被深圳警方刑事拘留 , 2016年李一男因在金沙江创投期间“内幕交易”被判刑两年六个月 。 2017年底 , 李一男刑满出狱 。
李一男出狱的第二年 , 小牛电动成功在纳斯达克敲钟上市 , 彼时的小牛已经没了他的位置 。
这一次 , 可惜的是 , 从头再来的李一男 , 没有成功带领自游家走向自由 。 第一款车还没走向市场 , 就淹没在了新能源汽车市场的波涛汹涌之中 。