达达|成功登陆港交所,顺丰同城的跑腿生意好做吗?
近日,顺丰同城登陆港交所一事颇受市场关注。
招股期间,顺丰同城已获1.9倍的超额认购,但即便如此,带着亏损上市的顺丰同城也未能躲避破发的命运。12月14日,顺丰同城以16.42港元的发行价在港交所挂牌,开盘即破发,盘中跌幅一度超11%,截至当日收盘,较发行价下跌7.43%。
在新消费时代下,以外卖为起点的即时配送行业,在短短几年内,已经成长为超千亿并向万亿市场规模迈进的产业。同城即时配送领域,已经跑出像达达、顺丰同城、UU跑腿、闪送等比较具有代表性的平台。
随着顺丰同城的上市,投资者再一次将眼光聚焦于即时配送赛道。本文将对比国内外即时配送赛道的发展现状,来探讨国内这一市场的发展价值,以及未来顺丰同城这类玩家是否有机会跑出更高估值。
千亿赛道下的“八仙过海”
事实上,国内即时配送行业发展的很早,经历了近十年的发展和洗牌,只不过受制于当时的市场环境以及人们的消费习惯,配送场景相对局限。
2009年,外卖平台陆续上线,即时配送开始在摸索中改进,但配送场景相对于局限在餐饮外卖等领域。随着以美团、饿了么、百度外卖为首的“外卖大战”展开,即时配送行业开始吸引到不同玩家的加入,2014年,闪送和达达上线;2015年UU跑腿上线;2016年顺丰同城进场。
文章插图
到2016年左右,随着新零售概念的提出和火爆,即时配送领域迎来了高速发展期,加之电商巨头注入资金使得行业获得快速发展,闪送、达达、UU跑腿等项目都迅速获得了资本的青睐,但资本的疯狂涌入,也加速了即时配送行业“整合期”的到来。
· 2016年,京东宣布,旗下O2O平台京东到家与达达合并。
· 第一家开展众包配送业务的人人快递也已倒下,投身于快递江湖中。
· 美团、阿里则不约而同地瞄准了同城即时配送的“战场”。2017年,美团上线跑腿功能,饿了么在收购了百度外卖后,正式“花落”阿里,随后美团、饿了么针对同城即时配送领域的动作不断。
· 2019年,达达更名为达达集团,旗下的本地即时配送平台更名为达达快送。
· 顺丰同城也是在2019年,从顺丰内部脱离出来,正式成为子公司,开始独立运营。
【 达达|成功登陆港交所,顺丰同城的跑腿生意好做吗?】2020年突如起来的疫情,对于人们的日常生活以及工作来说,都产生了一定的影响,无接触服务的倡导下,人们切实认识到同城即时配送这个“宝藏”服务,市场对即时配送的需求越发迫切,这也给予了同城即时配送行业及创业者们更多的机会,同城即时配送行业迎来爆发期。
企查查数据显示,截至2021年11月底,我国现存的同城配送相关企业达到3116家,今年前10个月累计新增了302家相关企业。
但入场时间相近的玩家们,为争夺同一片市场,也是“八仙过海,各显神通”。
顺丰同城定位偏高端市场,客单价相对较高,从合作商家的选择上就能看出,目前,顺丰同城已经与一些连锁品牌达成合作,包括喜茶、麦当劳、丝芙兰的等等,顺丰同城想通过与这些有效客户及商流,来保持自身在中高端市场的客单价。
达达的特点就是拥有京东到家、京客隆等大型平台的稳定客单;美团、饿了么则是背靠本地生活服务领域这个大流量池;闪送更强调一对一服务,从取件到配送只服务于一个客户;与这些玩家相比,UU跑腿避开一线城市即时配送市场的正面竞争,主要投身新一线及二三线城市,服务中小商户和C端用户。
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