供应商|量产为王,智能驾驶的第一个分水岭|泰合观点( 六 )


软件模块化:应用层模块非常多,包括了安全模块、功能模块(即感知模块、融合模块、规划控制模块、人机交互模块……)等等。根据不完全统计,仅仅是应用层的核心功能模块,L0级-L4级目前至少有数十个,并且还在依据具体的场景与应用要求不断增加。主机厂未来需要供应商依据不同的需求供应不同的功能模块,根据不同的体验设计要求对不同模块的个性化调校,这就必然要求供应商们的软件开发更模块化、以保持灵活性。

供应商|量产为王,智能驾驶的第一个分水岭|泰合观点
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智能驾驶产品的商业化要求的是功能、交付与成本的平衡,要求产品体验兼具稳定性与个性化。我们期待着,行业真正走向成熟后,能够诞生拥有强大体系化能力的智能驾驶解决方案本土供应商。
四、总结综上,智能驾驶已经悄然开启了商业化时代。在这个竞争激烈的赛道里,量产是最核心的一点:这不仅仅是商业落地能力的一个最关键指标,更是供应商未来产品升级、数据积累和技术迭代的基础。交卷之年已至,量产落地的过程亦是赛道充分竞争的过程,水面下的龙头企业将很快出现在我们面前。