独角兽|围攻宁德时代，他们联手投了一只独角兽：估值120亿预备军团长|军团|团长

文章插图
摆脱宁德时代？刚刚，又一只动力电池独角兽诞生。
2月24日晚间，欣旺达发布公告称，其控股子公司欣旺达电动汽车电池有限公司（简称“欣旺达汽车电池”）获得新一轮投资。本轮投资方阵容堪称豪华——
和谐海河、车和家、Sky Top、蔚瑞投资、巡星投资、睿海裕能、嘉兴颀辰、恒隽瑞、上汽金石、华友控股、奥闻投资、广祺欣电、合盛投资、鑫旺绿色、信之风投资、交银辕憬、佛山诚煜、红土岳川、深创投等共计19家投资方参与。
至此，又一个电池独角兽诞生。公告显示，上述投资方共计斥资24.3亿元，获得了欣旺达汽车电池约19.5%的股权。以此计算，欣旺达汽车电池目前的估值为124亿元。此次增资完成后，欣旺达仍为欣旺达汽车电池的控股股东，持股比例57.5%。
备受瞩目的是，欣旺达汽车电池融资出现了一众车企的身影——蔚来、理想、小鹏不但罕见联手入局，还有上汽、广汽、以及东风集团。他们此前或多或少是宁德时代的客户，现在开始出手扶植自己的电池独角兽。而自2021年以来，有头有脸的VC/PE都在投动力电池，蜂巢能源、中航锂电等超级独角兽崛起。“去宁德时代”愈演愈烈，电池赛道杀疯了。
蔚来、理想、小鹏罕见联手
120亿独角兽来了
透过欣旺达汽车电池融资，外界罕见到了一众车企的身影。
其中，理想汽车关联企业江苏车和家汽车有限公司（下称车和家）出资4亿元，成为欣旺达汽车电池的第五大股东，持股比例3.2%。而据天眼查APP显示，车和家的法定代表人即为理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠。
还有蔚来系——融资名单出现的蔚瑞投资，其执行事务合伙人为宁波蔚新企业管理咨询合伙企业（有限合伙），后者所属机构正是蔚来资本。官网显示，蔚来资本重点围绕出行变革、智慧工业、智慧生活等领域进行投资布局，最早的管理合伙人之一正是蔚来汽车创始人李斌。
此外还有小鹏汽车——据《晚点LatePost》报道，接近此次交易的人士表示，上述融资名单中Sky Top的关联实体便是小鹏汽车。这也意味着，本次融资中罕见聚齐了造车新势力的三大头部品牌，理想、蔚来和小鹏全部参与了。
不仅如此，多家传统主机厂也一同入局。上汽金石为尚颀资本管理的基金之一，后者是上汽投资旗下的私募股权投资平台之一；而广祺欣电同样为广汽资本所属基金，广汽资本则是广汽集团全资子公司；交银辕憬即为东风交银汽车基金，是由东风集团与交银集团联合设立。
对于此次融资，欣旺达在公告中表示，通过本次交易，有利于欣旺达汽车电池获得进一步发展的经营资金，优化财务结构，减轻债务负担，增强欣旺达汽车电池抗风险能力，有利于满足公司汽车动力电池业务战略发展需求，有助于提升公司未来的整体盈利水平。
中国新能源车企半壁江山几乎都投了，欣旺达汽车电池到底有何来头？
实际上，虽然欣旺达汽车电池起步较晚，但势头正猛。中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，在2021年我国动力电池装车量排名中，欣旺达跻身第十名，动力电池装车量为2.06GWh，占比为1.3%。
与此同时，欣旺达去年12月还发公告称，欣旺达汽车电池拟成立项目公司，投资建设“枣庄年产能30GWh动力电池、储能电池及配套项目”，预计投资总额约200亿元。
不只是产能，欣旺达汽车电池也正收获更多的订单。此前，欣旺达曾披露已获得上汽通用五菱、东风柳汽等多款新车型的动力电池订单，同时还与雷诺-日产联盟、吉利等车企开展业务合作。