《第一电动》：已经上市的图森未来算是一个成功的案例吗？云九资本退出了吗？
王京：从投资的角度来说 ， 显然是一个成功案例 。 但如果从行业发展的角度来说 ， 正如我前面所说 ， 这一切才刚刚开始 ， 我们还在期待新的技术为社会发展所带来的更多的贡献 。
《第一电动》：除了资金 ， 我们还会给被投企业哪些资源或支持？
王京：投资机构最主要的资源第一是战略方向 。 投资机构有自己的视角 ， 可以和企业一起探讨这个世界是什么样子 ， 未来会发生什么 。 第二是人力支持 。 投资机构有非常强大的人脉网络和挖掘人才的系统 ， 可以帮助企业在每个发展阶段找到想要的不同人才 。 第三是资本 。 成熟的投资机构 ， 对于资本的节奏都比较了解 ， 下一轮估值如何 ， 什么时候融资 ， 什么时候上市 ， 每个时间节点都会看得比较准 。
《第一电动》：与被投企业日常沟通机制如何？
王京：我们比较灵活 ， 除了一些定期董事会之外 ， 基本上都是随时可以沟通的状态 。 我们内部也有每周一次的沟通 。 遇到一些共性的问题时 ， 我们和被投企业一定会有沟通 。
《第一电动》：云九资本今年在自动驾驶领域有没有具体的投资计划或预算？
王京：对于行业我们一直在持续关注 ， 但不会去做“命题作文” ， 那样很容易“拿着锤子找钉子” ， 会失去对市场的客观判断 。 从我们的投资组合上 ， 会有消费、科技、生物医药这样的配备比例 ， 但很难讲“自动驾驶会投资多少”这样的话 。 从投资逻辑上 ， 我们会关注、考察自动驾驶 ， 并进行研究分类和分析 ， 进而走访相关公司 ， 最终形成结论 。 一旦这个过程完成 ， 我们基本就形成了投或不投的判断 。
比如一年以前我们在关注自动驾驶小巴 ， 现在我们会形成对这个分类的判断 ， 但我们还会持续关注这一领域 ， 因为还会有新的内容和新的玩法 。
自动驾驶算我们的科技板块 ， 而科技板块是我们资产配置的重点领域 ， 占比约1/3 。 除了自动驾驶 ， 我们还在关注这一领域的人工智能、芯片、数据库等等 。
成功投资是财务回报和社会效益的结合
《第一电动》：您在云九资本还担任CIC（作战情报中心）的负责人 ， 您最初创立这个部门是怎么考虑的？
王京：简单理解这是一个投研团队 ， 但是和传统投研团队不一样之处在于 ， 传统的研究团队是后台或中台团队 ， 查数据资料进行信息汇总分析研究 ， 但CIC是前台 ， 更像狙击手的观察员 ， 与投资人站在一起 ， 提供有实际价值和时效性的信息 。
举个例子 ， 对于我面前的访客 ， CIC会快速的给我一份简报 ， 告诉我访客是什么背景 ， 机构是哪家 ， 做过什么事情 ， 我有什么问题 ， 应该如何应对等等 。
这是一个快速响应的部门 ， CIC并不需要多么高级的情报人员 ， 需要的是专注 。 CIC的概念最早来源于“二战”海军 ， 由细分的情报人员比如雷达分析员或者武器系统分析员各自提供情报 ， 最终汇总至指挥官 ， 进行决策 。
我们这个团队不需要很多人 ， 但他们会研究很多领域 ， 每天会给我们提供非常有益的情报 ， 且我们的每一份情报基本都是以天甚至小时为周期来出的 ， 时效性非常强 。
《第一电动》：过往的投资案例中有没有让您个人特别满意的项目？
王京：我觉得还远远谈不上满意 。 我满意的标准第一是给基金带来足够大的回报 ， 第二是解决社会性的问题 ， 这两点缺一不可 。 现在很多项目只满足了其中一点 。

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