国内生鲜电商行业正在陷入整体性衰败泥潭 。 7月28日 , 业内巨头每日优鲜宣布关停极速达业务 。 由于极速达业务在该公司整体营收中占有85%的份额 , 关停这项业务等于宣告整个企业岌岌可危 。
亏损仿佛是这些互联网创业者们的宿命 。 包括每日优鲜 , 互联网巨头们普遍动辄百亿亏损 , 比如每日优鲜的老对手叮咚买菜 , 最近三年亏损也达到了115亿元 。
据中国电子商务研究中心统计 , 在4000多家入局者中 , 只有1%实现了盈利、4%实现了盈亏平衡 , 而亏损的入局者则高达95%(含7%巨额亏损) 。
生鲜配送业务是互联网巨头们的一个主营任务 , 之所以有这能耐 , 凭借的是以往战无不胜的势头 , 凭借的是讲故事、画蓝图 。 总之 , 发起者能在资本市场上募集来巨额资金 。 比如每日优鲜在过去几年一度是资本市场宠儿 , 累计融资额超过110亿元 。 一时间生鲜配送成了新的投资风口 , 而疫情的发生也刺激了生鲜品的网购需求 , 阿里巴巴、美团和拼多多等电商都相继涌入这个赛道 。 但是 , 天天梦想将人间万物一网打尽的互联网巨头 , 这次却意外地遭遇了滑铁卢 。
买菜这种居民日常生活内容似乎并不适合网络化 , 以往在许多领域攻城略地的颠覆模式 , 到了这个领域似乎是铁锤砸棉花 , 听不到响当当的碎裂声 。
生鲜电商之所以一度风起云涌 , 完全是资本的势力所致 。 于是从一开始就使用低价厮杀的模式 , 用远远低于摊贩的价格抢生意、抢市场 , 为此不惜以巨额补贴维持 , 而巨额补贴又完全来自于互联网股市投资人 。 现在广大投资人后悔也晚了 。 低价竞争抢夺小贩生机 , 国家自然不会置之不理 。 治理政策九不准的第一条 , 就是不许以补贴低价竞争 。 个别媒体在报道时 , 将监管收紧归纳为生鲜电商败阵原因之一 , 的确没错 。 这是理所当然的 , 因为价格补贴在任何市场都是不正当竞争行为 。
低价竞争的结果是 , 即便抢来了市场 , 但仍然赔本赚吆喝 。 据说每日优鲜自2018年创立以来一直处于亏损状态 。 直到今年上半年 , 亏损显著加速 , 实在承受不下去了 。
国内生鲜电商业的现状 , 还不是政策使然 。 近年来 , 全球投资者斥巨资投入生鲜电商业务 , 但是 , 在经过高昂的广告和快递投资后很多公司亏损严重 。 当然 , 这不是说生鲜领域绝对不可以电商化 , 关键是要找准模式 。
蔬菜、水果、海鲜、生肉等生鲜食品 , 其显著特点是质量难以标准化 , 优劣标准的个人主观性较强 。 因此无论配送业务如何快速省事 , 居民买菜附带的休闲属性却是网络配送所代替不了的 。 许多家庭居家做饭的都是退休老人 , 他们最不缺的就是时间 。 买菜要上菜摊买新鲜 , 通过货比三家、挑挑拣拣 , 可以获得买到物美价廉产品的愉悦感 , 而这样的体验 , 订购派送根本难以提供 。 互联网以往在许多领域都能化腐朽为神奇 , 但这个领域的确不同一般 , 照搬经验肯定不行 。
生鲜电商失败 , 不等于传统生鲜流通完美 。 由于环节众多 , 产业链长 , 主要是农贸市场批发模式 。 传统生鲜流通成本高昂 , 最终零售价往往翻番 , 而且果蔬容易腐烂变质 。 传统生鲜流通的确需要改造 , 生鲜电商只是没有改成而已 , 但这个课题依然存在 。
生鲜电商集体败阵的现状 , 充分说明互联网的流量思维不是万能的 , 流量不是交易量 , 渠道也不会自动变现 , 一味烧钱买流量 , 无疑缘木求鱼 。 此外业务说明线下经济确有不可代替的地方 , 互联网要谋求与其和而非取 。
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