36氪|专访AfterShip：创业就像盖楼，慢慢来才会比较快

不一定要做到全球最好或是中国最好才行。有一家很小的美国航空公司，小到飞机只有一个型号，航线也很单一，都是点到点飞行，没有中间转机，这也意味着它的客服人员数量更少，这种打法是为了提升效率、降低票价，结果它的利润比前面三家航空公司的总和还要多。我认为这就是成功，但如果衡量标准是要做到某个国家或某个领域的No.1才算成功，那它就不算成功。是否成功，每个人的标准不同，只有那个企业想清楚什么叫成功，就坚定的朝那个方向去做。相反的，很多追风口的企业是很难（成功）的。

36氪：哪些行业更适合从day1开始就走全球化路线？ Teddy：我觉得是安全领域。在海外它走的相对靠前，一个实际的案例是WIZ ，这家公司是全球目前有公开记录以来，用最短时间（18个月）从0做到100million ARR的公司。
所以要么解决与钱有关的痛点，要么解决与法规安全相关的痛点。不能做不仅亏钱、还会活不下去，甚至还有坐牢风险的领域。像AfterShip近期就采购这个领域的企业服务，完成了SOC 2 Type 1 阶段的认证。

36氪：您观察到近年来都是哪些行业的企业服务公司在出海？ Teddy：两种类型的企业会比较多。一是与钱有关的MarTech企业，比如获客场景下的Marketing、CRM等。不管任何行业，每一家公司都需要解决这个问题，这个池子比较大，而且不同行业需求不同，所以它能针对各个行业做一个很特殊的场景，包括AfterShip就有一款为电商解决获客需求的Marketing工具。
二是纯粹解决效率问题，现在最有名的就是写代码时要用的工具，和Zoom、Slack、钉钉这些协同办公软件，我们叫Productivity（生产效率），这两个类型会比较成功，而且也比较成熟，因为它是刚需，如果没有的话根本活不下来。

36氪：您觉得在全球化赛道，哪些行业可能是有时间窗口的？哪些行业需要慢慢沉淀？ Teddy：如果纯粹从赚钱的角度，过去几年可能是虚拟货币，谁先做谁赚钱，慢了就没法赚了。但那些不是我擅长也不是我喜欢的，可能它确实很赚钱，但我自己觉得赚了两年以后怎么办呢？第三年做什么呢？最近的经济形势大家都深有感触，实际上，从1997年的香港金融风暴，到2000年的互联网泡沫，到2003年的香港SARS ， 2008年的金融危机，基本上每隔3-5年都会出现一个危机或问题，我总不能每三年就换一个方向，这样太累了。我还是希望这个事情能干二十年、三十年，慢慢做下去，可能不是我自己去做，至少团队、企业是能够不断走下去的，而不是追风口的状态。

36氪：您觉得SaaS会是这样不求快但求高的赛道吗？ Teddy：我觉得是的，因为你收了客户100块，给TA的价值超过100块， TA没理由下一年不续约的。虽然投资人会考虑回报和退出，对SaaS企业founder会造成一定影响，但我觉得funder其实也有选择权，也可以跟投资人坦诚相待说这个事情要好好干5-10年，也不是加快速度2-3年就能够做到的，如果对方不认可，可以不继续谈，没必要改PPT让对方觉得我们的增长还是比较快的，甚至要对赌，我们不光要管理员工的预期，还要管理投资人的预期。其实两年盖十层楼是很有可能倒闭的，我还是愿意用时间换空间，花十年盖十层楼，就好像我们坚持不轻易拿他们（投资人）今天的钱，现在也活的还好嘛。

36氪：为什么近两年中国企业服务公司全球化的进程在加快？ Teddy：我认为有两个原因，一个是全球市场更广阔，第二就是他们需要分散风险和降低风险。

36氪|专访AfterShip：创业就像盖楼，慢慢来才会比较快｜软件全球化( 三 )