途牛6年连亏近60亿,业务布局存短板,濒于退市边缘
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近日 , 途牛财报显示:2019年Q4净亏损扩大至3.671亿元 。 途牛表示 , 受疫情影响 , 预计2020年Q1净收入将同比下降65%至75% 。
从途牛的业绩来看 , 自上市以来 , 其已连续6年累计亏损将近60亿 , 与此同时 , 途牛的股价跌至冰点 , 近来一直低于1美元 。
业内人士表示 , 途牛主营的跟团游业务交易周期长、成本也更高 , 很难有突破性的增长点 , 尽管途牛及时对自身业务做出调整 , 但转型效果并不明显 。 业绩承压之下 , 途牛股价跌落 , 濒临退市 , 如何救赎?
营收增长缓慢 , 6年巨亏近60亿
途牛旅游网官网信息显示 , 该公司创立于2006年10月 , 2014年5月登陆美国纳斯达克 , 是美股市场第一支专注于在线休闲旅游的中国公司 。
上市后 , 途牛签约林志颖、周杰伦双代言 , 花费重金投放广告、获取用户 , 宣称自2015年第四季度以来 , 一直位居中国在线休闲旅游市场份额第一 。 彼时 , 途牛与携程等平台被归为OTA“第一梯队” , 一时间风头无两 。
上市伊始 , 途牛便走上了以“烧钱”为代价的快速扩张之路 。 上市之初 , 途牛线下区域服务中心仅为5家 , 仅一年之后 , 这一数字便变为了85家 。 这在营收方面亦有明显呈现 , 2014年与2015年 , 其营收增幅分别为81.31%、117.01% , 处于高速增长状态 。
然而 , 这一“烧钱”策略在净利润方面得到不良反馈 , 自上市以来 , 途牛便一直处于亏损状态 。 2014年-2019年6年间 , 途牛的归母净利润总计亏损近60亿元 。 除2018第三季度盈利3102万元之外 , 其余季度均呈现亏损 。
途牛曾于2017年减慢市场扩张步伐 , 营收规模开始收缩 , 从2016年的105.3亿元下滑79.18%至21.92亿元 。 2017年以后 , 其营收亦一直处于缓慢增长状态 。
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Analysys易观分析认为 , 随着旅游数字用户流量红利趋于稳定 , 在线旅游市场逐渐向头部势力聚集 , OTA企业将加速品质化服务升级 , 优化用户旅游体验 。 据易观千帆数据 , 2019年9月在线旅游APP活跃用户排名中 , 携程+去哪儿网、飞猪、马蜂窝分别排名前三位 , 而途牛旅游活跃用户数则不足千万 。
网经社电子商务研究中心生活服务电商分析师陈礼腾表示:“途牛持续亏损最主要的原因在于产品结构单一化 , 且相比其他OTA , 途牛的优势并不明显 。 此外 , 途牛的线下市场的扩张也导致其运营成本提高 , 进一步压缩平台的利润空间 。 ”Analysys易观分析认为 , 随着旅游数字用户流量红利趋于稳定 , 在线旅游市场逐渐向头部势力聚集 , OTA企业将加速品质化服务升级 , 优化用户旅游体验 。 据易观千帆数据 , 2019年9月在线旅游APP活跃用户排名中 , 携程+去哪儿网、飞猪、马蜂窝分别排名前三位 , 而途牛旅游活跃用户数则不足千万 。
业务布局存短板 , 管理层不稳
业内人士表示 , 途牛业绩亏损的原因与其所布局的业务范畴有关 。 途牛官网信息显示 , 其主营产品包括跟团游、自助游、公司旅游定制服务 。
2019年 , 途牛跟团游收入为19亿元 , 贡献了营收的80%以上 , 同比增长3.1%;其他业务收入3.94亿元 , 同比下降17.39% 。
陈礼腾表示 , 在业务选择上 , 途牛的跟团游客单价高 , 但交易周期长、成本也更高 , “跟团游天花板低 , 很难突破出新的增长点 , 是一个需要长线经营的业务 。 而机酒业务则灵活快捷 。 ”
对此 , 途牛在2017年进行了业务调整 , 开始布局线下门店 。 途牛近年来一直不断加强对直营门店和地接社的投入 , 截至2019年3月底 , 途牛已拥有超530家直营门店 , 31家自营地接社 。
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