高德地图|百度地图、高德地图、腾讯地图,必须卸载两个,你会卸载谁?( 二 )



而今年初 , 我用百度去豫西某景区 , 高德显示某处封路 , 百度却显示能过 。 犹豫之后 , 我还是决定碰碰运气 , 因为要绕路的话 , 要多走很多路 。 实际情况是那个路口确实封闭了 , 高德是对的 。 百度的强项在城市 , 高德的强项在荒野 , 过去的一些经历 , 让我发现在野外 , 比如位置偏僻的景区 , 百度更容易出错 , 一些人少的小路 , 根本不显示 , 而高德能正确显示 。


【高德地图|百度地图、高德地图、腾讯地图,必须卸载两个,你会卸载谁?】
三年前我去洛阳某景区 , 开始我用百度导航 , 结果到了之后 , 根本找不到景区 , 后来问了当地人 , 绕了几公里才找到 。 这时我才明白 , 通向景区的一条山间小路 , 百度上根本没有 , 它是把我导航到有道路数据、且离景区直线距离最近的地方 , 但实际上这里是山的另一侧 。 回家后 , 我才发现 , 高德上有这条路 , 可以正确导航 。

当然地图数据更新是很快的 , 过了几个月 , 我再查看百度地图 , 那条路就有了 , 但类似的情况 , 我后来还遇到过 。 反正整体上我的感受就是:在偏远地区 , 高德强于百度 。 而在城市里 , 我更喜欢百度一些 , 当然在城市里 , 两个地图数据都很精准 , 这方面只能说百度略强一些 。




我不喜欢在城市里用高德 , 更多的是因为我不习惯高德的提示时机 , 我总觉得高德提示得太晚 , 并且说得不够清楚 , 在一些复杂路口 , 导航提示后 , 我还需要一个判断、思考的过程 , 因为我需要把实际路况和导航地图对应起来 , 有一个眼睛“找”的过程 。 所以 , 我总觉得高德提示得太晚 , 都到跟前了才说 , 而车又是在前进的 , 有时等我反应过来 , 就已经错过了路口 , 相对来说 , 百度的提示时机让我觉得很舒适 。

高德会莫名其妙地绕路 , 有一些明明可以直接通行的路口 , 高德会莫名其妙地让你往旁边绕路 。 这种情况 , 我在进藏时遇到多次 。 这个我能想明白是为什么 , 下面这段话 , 高德的工程师肯定能明白 。 一条很长的路 , 高德是把它分成一些数据段 , 分开保存的 。 然后 , 这些段与段之间 , 需要接口连接起来 。 所以 , 一些急弯较多的路 , 有时你会听到它提示“向左/右急转弯” , 有时却提示“向左/右转” 。




如果工作人员粗心 , 把这些连接的地方弄错 , 就会导致明明能走的路 , 高德却认为不能走 , 以下就是我被坑的其中两次 , 差点把我鼻子气歪 。 类似的情况 , 我在百度中就没有遇到过 。 百度的功能更新 , 像是例行公事;高德的功能更新 , 则常常有较大的变革 , 能带来一些惊喜感 。 一来二去 , 我感觉高德的小功能更贴心一些 。 高德的货车导航 , 虽然不算太好用 , 但总比没有好 。 因为我的车高有2.4米 , 有些限高过不去 , 用货车导航可以提示限高 。

我还比较喜欢的一个功能是轨迹记录 。 这个最早是百度推出的一个功能 , 可以记录你的旅行轨迹 , 让你直观地了解自己去过的地方 , 当然也可以拿来在朋友圈里炫耀 。 后来高德也跟进了 , 并且几次更新之后 , 功能反而比百度强大许多 , 例如去过的地方就会点亮(百度只能一下子点亮一个省) , 还可以生成轨迹的动态视频 。 我原以为百度看到高德的更新之后 , 会迅速跟进 , 加强这个功能 , 然而事实上并没有 , 直到今天也没有 。 以上就是我对几个软件的看法 。 我建议经常在城市开车 , 就用百度;如果经常外出旅游 , 就用高德 。