高德地图|百度地图、高德地图、腾讯地图，必须卸载两个，你会卸载谁？腾讯地图|百度地图

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目前，导航软件市场差不多只剩下百度、高德、腾讯这三家了，凯立德是曾经的导航霸主，连续多年市场占有率居第一名，一度占据接近8成的市场份额。然而，凯立德一直专注于车机市场，并需要付费使用，其市场地位很快被免费的高德和百度超越。现在其市场份额可能在1%以下，并且多数还是旧车型上的预装系统。如今凯立德地图陈旧，更新缓慢，前景堪忧啊，而且它一直没有手机APP 。

目前的导航APP中，百度和高德两强并立，而腾讯只是个参与者，声量很小，在某个手机助手上，百度和高德都有5亿多的下载量，而腾讯只有两千多万。导航软件要想做好，需要持续不断的更新，这需要大量的Money 。只有获得市场认可的APP ，才会进入越做越好的良性循环。如今，百度和高德就处在这样的境地。当然腾讯背靠实力雄厚的母公司，也做出了自己的特色。我本人当然希望腾讯越做越好，争取形成“三足鼎立”的局面。这对我们旅游爱好者来说，多一个选择总是一件好事。

腾讯地图，腾讯地图我用得不多，与两大霸权相比，它也有自己的强项，但也有自己的不足，腾讯在道路的显示上，似乎比高德和百度更精准。比较宽的路，会显示得比较粗，显得更醒目。而百度和高德似乎更在意道路的级别，国道、高速就显示得醒目一些，县道、乡道就显示得细一些。但实际上，很多地方的低级别道路，却修得很宽敞，这在景区道路和城市郊区是很常见的现象。在这个方面，腾讯做得很好。

在算路方面，腾讯倾向于选择总路程更短的路线，因此容易规划出里程较短、但小路较多的路线。这个有利有弊吧，但我本人比较喜欢，因为它会同时规划几条线路，如果你不喜欢走小路，完全可以切换到大路多的路线上。腾讯的缺点也很明显，因为用户少，它在一些地图信息的更新上，比较滞后，对用户影响较大的一个方面是：它的实时路况不够精确，一些临时的拥堵显示不出来。这没办法，它的用户太少，就无法收集到足够多的大数据，其它方面我就不能说了，因为我用得少。我经常拿它当个辅助，如果用别的导航算的路让我觉得离谱的话，我就会用它确认一下。

百度和高德，百度和高德我都用了很多，累计都有几万公里了吧，两个软件都很棒，往往也“意见一致” 。不过，用得多了，总会发现它们的一些不足，或者说不同的“性格” 。整体而言，高德偏保守，百度偏大胆，具体来说，就是一些过不去的路，百度却说能过；一些明明能过的路，高德却说路不通。

比如，今年夏天从西藏回来，我用高德导航，它经常显示前方封路，无法通行，然后建议我返回拉萨，多绕两千公里走别的线路。但实际上，川藏线上塌方的地方，往往都有施工车辆在处理，一般能维持单向通行，虽然不好过，但不是不能过。而如果我按导航走、退回拉萨的话，那代价可就太大了，这种情况，很多时候百度能正确提示。