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相关贷款将只用于上海工厂生产工作 。
被特斯拉寄予厚望的上海工厂再次获得发展的引擎 。
5月8日美股盘后 ， 特斯拉发布公告称 ， 作为拓展上海超级工厂生产的部分内容 ， 5月7日签订了一份价值高达40亿元人民币的2020流动资金贷款合同 ， 这笔融资将通过多次无担保循环工具来筹集 。
特斯拉补充道 ， 相关贷款将只适用于与上海工厂产量相关的开支 。
【特斯拉上海工厂再获40亿贷款注资，美国工厂复工仍遥遥无期？】疫情之下 ， 特斯拉加快了在上海工厂的建设进度 。 按原计划 ， 上海工厂将在2020年实现年产15万辆的目标 。 前不久 ， 特斯拉在第一季度财报中表示 ， 到2020年年中 ， Model3就将实现每周4000辆（预计年产20万辆）的生产能力 。 此外 ， 特斯拉已在4月为Model3的长续航版和高性能版开通了在线配置器 。

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今年1月 ， 上海工厂已经启动了ModelY的生产项目 。 美国科技媒体Electrek曾报道 ， 上海工厂正在加速扩建 ， 二期工程比一期规模更大 ， 并且二期工程可能会比预期提前完工 ， 国产ModelY有望提前下线 。
36氪近日报道称 ， 5月6日特斯拉上海工厂未能如期开工 ， 一位特斯拉内部人士表示 ， 或因海外零部件供应短缺所致 ， 预计到9号才能有整车下线 。 对此 ， 特斯拉回应：“上海工厂在正常的生产安排调整中 ， 正在利用此次假期对生产线进行调试与维护 ， 各环节工作都在按计划进行 。 ”
相比上海工厂生产节奏调整 ， 美国加州工厂或许更让马斯克头疼 。 据彭博社报道 ， 马斯克表示将会在当地时间周五下午恢复部分运营 ， 并召回30%员工重启生产 。 然而 ， 路透社报道称 ， 加利福尼亚州州长GavinNewsom表示 ， 该州的制造商将被允许重新开工 。 但是工厂所在地的阿拉米达县（AlamedaCounty）计划关闭至5月底 。 “特斯拉已被告知他们不符合这些标准 ， 因此不得重新开放 。 ”

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作者|秦章勇
编辑|李欢欢
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