美团|美团不给外卖骑手缴纳社保,虽然并不违反相关法律,但是开了一个不好的头

美团|美团不给外卖骑手缴纳社保,虽然并不违反相关法律,但是开了一个不好的头

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美团|美团不给外卖骑手缴纳社保,虽然并不违反相关法律,但是开了一个不好的头

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前几天有个同事跟我说 , 他利用下班时间兼职美团外卖 , 一个月多赚了4000块钱 , 如果按照一个月折算 , 至少能赚10000以上 。 当我问到他为什么不放弃当前4000块钱一个月的工作 , 转职跑美团外卖时 , 他的回答很直接:“美团不给交社保 , 我希望退休以后能有一些养老保障!”



社保确实是一个严峻的话题 , 这一点其实无可厚非 , 大部分的外卖平台本身就是一个中介公司 , 在商家和骑手之间充当中介 , 并未和任何一方形成雇佣关系 。

【美团|美团不给外卖骑手缴纳社保,虽然并不违反相关法律,但是开了一个不好的头】


虽然在法律上说得过去 , 但是在道德和社会责任上却很难讲通 。 外卖骑手本身就是一种高危职业 , 骑手每天由于快速地奔走于客户与商家之间 , 难免会存在交通等隐患 , 如果没有任何保障 , 无异于拿自己的安全和未来换取眼前的利益 。



同样是电商平台的京东 , 却和美团走着天差地别的反差 , 刘强东不止一次的强调:“我们坚持全员全额缴纳五险一金!如果通过劳务外包或者少缴 , 一年至少可以多赚50亿人民币” , “每个聘用人员 , 每个保安 , 每个保洁 , 每个快递员都必须跟京东直接签劳动合同 , 不允许有一个员工去给我做外包 。 ”



刘强东还说 , “如果公司是靠克扣员工的五险一金 , 牺牲他们60岁以后保命的钱 , 那是耻辱的钱 , 赚了多少都会让我的良心不安 , 我没有成就感 , 这家公司存在还有没有价值和意义呢” 。 每个人做企业的初心是不同的 , 刘强东能够坚持初心是好样的 。 在市场竞争中追求利益最大化 , 这一点无可厚非 , 但是要有底线 , 如果连这点儿保命钱都惦记 , 无异于走向了资本化 。