食品|速冻食品，正在“爆发前夜”？( 二 ) 品牌|市场|爆发|物流|中国|食用

相比之下，起步于上世纪70-80年代的中国速冻食品行业，已经晚了近半个世纪。然而，差距真的仅仅来自起步时间吗？
并不是，过往的中国速冻食品行业，至少还存在这三大行业痛点。
1、冷链基础不完善，行业集中度低最核心的原因，自然是速冻食品乃至整个低温食品行业的基础设施：冷链。
速冻食品的生产、运输、转运、储藏等环节都极度依赖冷链。任何一个环节出问题都可能造成“断链” ，前功尽弃。你或许会有印象，小时候有时会在夏天买到奇形怪状的雪糕，这就很可能是这批产品在运输过程中出现了“断链” ，雪糕化冻后又被重新冻结。直到今天，在网购冰淇淋时也时常出现“断链”情况。

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消费者时常吐槽买到手的冰淇淋已经化了
部分读者或许还会记得，小时候卖货的老伯伯推着自行车，后座绑着由厚厚的棉被制成的保温箱，挨家挨户售卖冰糕或者牛奶的场景，这都是冷链物流不发达时代留下的历史记忆。

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冷链不发达时代的冰棍售卖方式
回顾历史，中国冷链行业直到20世纪末都一直处于萌芽阶段，直到2001年中国物流采购联合会的成立和同年中国加入WTO的刺激，才使得冷链物流行业进入高速发展期[7] 。
基础设施的不完善直接导致了较低的行业集中度，毕竟在冷链物流尚未完善之前，速冻食品的跨区域运输意味着高成本和高损耗率。据Sarah介绍，几乎每一个需要低温运输的食品品类，都会出现大量地方性品牌在小市场中占据主导地位的局面，例如低温乳制品、冰淇淋。速冻食品也是类似，传统商超渠道速冻食品中，各类散装速冻火锅食材、饺子依旧占据极大市场份额，而这些产品多为各地的地方性品牌生产提供。
【食品|速冻食品，正在“爆发前夜”？】超市中的散装火锅食材
图片来源：FBIF
冷链基础的不完善，是过往中国速冻食品行业面临的第一大痛点。
2、早期必要设备普及率低、食用不便冰箱、微波炉、烤箱、空气炸锅、开锅起灶....
这都是消费者吃速冻食品过程中的重重“难题” 。毕竟，即便解决了运输端的冷链限制，将速冻食品运送到消费者手上，消费者也不可能“生吃”速冻食品。
首先，速冻食品的家庭存储不能缺少冰箱。而冰箱能真正进入千家万户不过是近10年的事情。在1985年海尔创始人张瑞敏怒砸76台冰箱、一夜成名的时代，一台冰箱要卖800元，相当于一名职工2年的收入。相比之下， 26年后的罗永浩锤碎3台西门子冰箱，简直只能算小打小闹。
解决了储存问题后，速冻食品的加工食用也需要微波炉或开灶起锅。而微波炉的普及度甚至比冰箱更低， 2003年的一项研究显示，即使是在经济发达的城镇地区，微波炉拥有率也只是30.7台/百户[8] 。
开锅起灶更是增加消费者的使用成本，减弱速冻食品在“方便”维度的竞争力。
3、购买速冻食品多为“不得已而为之” 提到速冻食品，你的印象是怎样的？你身边的父母支持孩子吃速冻食品吗？
至少，笔者就曾多次被爸妈苦口婆心地教导“少吃速冻饺子，添加剂多太不健康” 。
Sarah介绍，他们在做消费者调研时发现，过往国内消费者对“速冻食品”的印象，普遍停留在速冻水饺、馄饨、火锅食材等品类上。对速冻食品的消费，大多是实在没有时间做法时的“不得已而为之” 。