memo|即时配送行业的“二八定律”

memo|即时配送行业的“二八定律”




(图片来源于网络 , 侵删)
文|螳螂观察
作者|叶小安
我们正处于一个最好的时代 , 不用出门就能享受到叫餐、代买衣物服饰、收发快递甚至是医院排队等服务 , “万物皆可到家、万物即到” , 正成为时代的潮流 。
不过对即时配送玩家们而言 , “这是一个最好的时代 , 却也是一个最坏的时代 。 ”
在线上线下消费加速融合发展的背景下 , 即时零售及即时配送行业都迎来了高速发展期 , 这片市场也已成为兵家必争之地;但由于人力成本、履约成本的日益高企以及场域、商流的受限 , 企业承担的盈利压力越来越大 , 达达、UU跑腿、闪送等行业垂直玩家一直处于亏损状态中 。
机遇与挑战共存 , 这也给企业更多抉择的机会 。
受疫情常态化防控影响 , 线上线下消费加速融合发展 , 消费也变得愈加频繁 , 订单也越来越分散、多样化 。 这时集中化处理线上、线下消费端需求 , 提升履约效率的同时增大企业自身盈利能力 , 正成为玩家生存的不二法则 。 不过该如何做 , 企业才能“提效”、“增益”双丰收?
【memo|即时配送行业的“二八定律”】即时零售智能化“增效”
时代在进步 , 因循守旧注定要淘汰 。
眼下 , 线上下融合的数字经济发展大背景下 , 即时零售及即时配送浪潮兴起 。 商务部发布的《2022年上半年中国网络零售市场发展报告》首次明确提及“即时零售”概念 , 并指出其在“线上线下深度融合”中的重要价值 。 “即时零售”正在成为零售市场的下一个万亿风口 , 而即时配送作为其基础服务设施 , 扮演了十分重要的角色 。
不过 , 即时零售却比餐饮外卖更为复杂 , 涉及的线下商家各式各样 , SKU 众多 , 订单分散 。 从订单到配送 , 商家不仅仅要关注配送环节 , 还需要关注仓储和拣货环节 。 好比商超订单 , 就涉及到门店拣货、生鲜保鲜运输、售后退换货等环节 , 外卖场景却几乎未涉及这些环节 。
这时 , 数字化助推产业线上线下加速融合的提效手段就显得尤为重要 。
近期达达发布三季报 , 营收保持稳定增长的同时 , 运营利润率还达到上市以来最好的阶段 , 这就得益于公司智能化升级带来的 。
三季报显示 , 报告期内达达集团总营收为24亿元 , 同比增长41%;调整后净利润率同比优化15个百分点;运营亏损为4.86亿元 , 运营利润率为-19%;上年同期的运营亏损为5.43亿元 , 运营利润率为-32% 。
对于盈利能力改善 , 达达集团总裁何辉剑表示 , “我们以技术和基础设施持续促进消费复苏 , 用实际行动诠释实体零售数字化转型 。 同时凭借双轮驱动商业模式独特优势 , 以及与京东集团的持续深化合作 , 对行业未来信心十足 。 ”
近年来 , 达达全面升级了零售门店仓储、拣货到配送环节数字化能力 , 推出了智慧物流系统及苍穹大数据平台 , 提升全行业商家全渠道订单的履约效率 。
财报数据显示 , 众包拣货管理数字化解决方案达达优拣第三季度单量同比增长160% , 月完单拣货员数稳定在万人以上 。
今年11.11大促期间 , 达达优拣拣货单量同比增长超115% 。 在商超合作方面 , 达达优拣对沃尔玛、家乐福全国门店实现100%覆盖 , 活动单日沃尔玛拣货订单量同比增长104% , 家乐福拣货订单量较今年618单日增长169% 。
正是借助数字化“引擎”推动 , 达达才能更高效地实现供给侧两端需求的匹配 , 拣货及配送速度提升 , 从而运营利润率不断优化 。 只是数字化转型浪潮早已涌至即时配送行业 , 达达又如何成为胜者?